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600kt_a连续重整氢增压机无油润滑改造

（中国石油大连石化公司一联合连续重整）

马瑛李安徐健

摘要本文阐述了K202重整氢增压机在连续重整装置3年以来的运行状况，

从设备和工艺个方面分析了K202存在的问题以及对其进行的无油

润滑改造过程和无油润滑改造后达到的效果。

关键词往复式重整氢压缩机运行状况工艺问题无油润滑改造改造

效果

1．设备概况

K202往复式压缩机是连续重整装置中重整反应部分的氢气增压机，其

主要作用是为重整外送氢气增压提供动力，分A/B台，于2001年由沈阳

气体压缩机厂引进。K202为列对称平衡式往复压缩机，型号为

2D50-144.5/5-12-BX。主要性能参数见下表。

表1压缩机技术数据

体积流量轴功率汽缸直径活塞行程润滑油压力转数

传动方式

3-1-1

/m.min/KW/mm/mm/Mpa/r.min

144.514687303200.3直联333

表2电动机性能参数

额定转数

型号型式功率/KW电压/KV转向

/r.min

TAW160018/2150同步电机33316206轴端看电机为逆时针

表3操作参数

介质吸气压力/Mpa排气压力/Mpa吸气温度/℃排气温度/℃

氢气（86.79％）0.51.236106

2．运行状况分析

K202台压缩机自2001年10月在连续重整装置投用以来，存在这以

下一些问题。

⑴.设备问题

1)K202机开机繁琐，紧急开备机氢气出入口阀就需20多分钟。

2)轴头泵限流阀有时起跳后不能完全复位，导致润滑油漏量，使润滑油油

压波动，影响正常的操作。

3）油站过滤器外壳体是铝制品，而压盖螺栓是钢制品，导致螺栓孔松动，

漏油，影响机组油压稳定。另外，由于润滑油粘度大，造成润滑油的温度

不好控制，威胁安全生产。

活塞、填料在注油器持续注油的条件下仍然不理想，零部件更换频繁。

仅以K202/A机为例，说明零部件更换情况。

表4K202/A机内件更换情况

2002