铝合金制动器卡钳低压铸造工艺设计及优化.pdfVIP

HotWorkingTechnology2022,Vol.51,No.21

铸造技术

铝合金制动器卡钳低压铸造工艺设计及优化

朱慧明，苏小平，昂飞

（南京工业大学机械与动力工程学院，江苏南京211816)

摘要：为了消除铝合金制动器卡钳铸造过程中的缩松缩孔缺陷，利用数值模拟对卡钳低压铸造凝固过程中的

温度场、缩松缩孔进行了分析。预测缩松缩孔缺陷的位置分布及大小，并分析其形成原因。在此基础上，通过优化浇

道、调整模具结构及温度、采取局部保温、添加冷却的措施进行了工艺优化。结果表明：优化后的铸件内无缩松缩孔

缺陷，提高了铸件质量。

关键词：制动器卡钳低压铸造；数值模拟；工艺优化

D0I:10.14158/ki.1001-3814

中图分类号：TG249.2文献标识码：A

DesignandOptimizationofLow-PressureCastingProcess

ofAluminumAlloyBrakeCalipers

ZHUHuiming,SUXiaoping,ANGFei

(SchoolofMechanicalandPowerEngineering,NanjingTechUniversity,Nanjing211816,China)

Abstract:Inordertoeliminatetheshrinkagecavityandshrinkageporositydefectsinthecastingprocessofanaluminum

alloybrakecaliper,numericalsimulationmethodswereusedtoanalyzethetemperaturefieldandshrinkageporosityduring

thesolidificationprocessoflow-pressurecastingofthealuminumalloybrakecaliper.Thepositiondistributionandsizeofthe

shrinkagecavityandshrinkageporositydefectswerepredicted,andtheformationreasonswereanalyzed.Onthisbasis,the

processoptimizationwascarriedoutbyoptimizinggate,adjustingmouldstructureandtemperature,adoptinglocalheat

preservationandaddingcooling.Theresultsshowthatthereisnoshrinkagecavityandshrinkageporosityintheoptimized

castings,whichimprovesthequalityofthecastings.

Keywords:brakecaliper;low-pressurecasting;numericalsimulation;processoptimization

制动器卡钳是汽车制动系统中重要的受力部图1为某车型定钳盘式制动器内钳及其浇注系

件。传统的制动器卡钳一般是由球墨铸铁材料采用统三维模型。卡钳体积为699.822cm²，质量为1.89

重力铸造而成，质量较大且容易出现铸造缺陷-3]。kg，外廓三维尺寸为290mmx140mmx96mm，结构

近年来，随着汽车轻量化的发展，铝合金制动器卡钳较为复杂，厚度不均匀。考虑到铸件结构及低压铸造

已占据主导地位。低压铸造能够解决传统重力铸造成型工艺的特点，