2024年汽车维修工技能理论考试题库（含答案）.docxVIP

2024年汽车维修工技能理论考试题库（含答案）

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

下列选项中，不是液压制动系统卡死的原因是（）

A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C.总泵旁通孔或回油孔堵塞

D.制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：A

解析：总泵皮碗等老化发胀主要导致回位不良或漏油，并非直接造成系统卡死；而B、C、D选项均会因机械卡阻或液压回路阻塞引发卡死。

汽车装配与行驶的主体是（）

A.发动机

B.底盘

C.车身

D.电气设备

答案：B

解析：底盘作为承载基体，支撑发动机、车身等部件，传递动力并保障行驶，是装配与行驶的核心主体。

用于测试发电机端电压的工具是（）

A.万用表

B.气压表

C.真空表

D.油压表

答案：A

解析：万用表可测量电压、电流等电气参数，适配发电机端电压检测；其他工具分别用于气压、真空度和油压测量，与电气检测无关。

下列哪种情况会导致连杆轴承产生异响（）

A.连杆轴承间隙过小

B.连杆材质不符合要求

C.润滑系压力过大

D.连杆轴承间隙过大

答案：D

解析：间隙过大会使轴承与轴颈产生冲击振动，引发明显敲击异响；间隙过小易导致润滑不良，材质问题和压力异常并非直接异响原因。

车身倾斜的常见原因不包括（）

A.单侧悬挂弹簧弹力不足

B.减振器损坏

C.轮胎气压不平衡

D.车架轻微变形

答案：B

解析：减振器损坏主要影响减震性能，不会造成永久性车身倾斜；而弹簧弹力不足、胎压失衡和车架变形均会直接导致车身倾斜。

滚动轴承的基本组成部分不包括（）

A.外圈

B.内圈

C.滑动摩擦片

D.保持架

答案：C

解析：滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持架构成，滑动摩擦片是滑动轴承的部件，与滚动轴承结构无关。

CFC12的臭氧层破坏系数（ODP）值为（）

A.1

B.2

C.3

D.4

答案：A

解析：CFC12对臭氧层破坏作用最大，其臭氧层破坏系数（ODP）标准值为1，温室效应（GWP）值约为3。

不能导致左后侧电动车门锁不能锁定的原因是（）

A.熔断器故障

B.开关故障

C.搭铁不良

D.点火开关故障

答案：D

解析：点火开关主要控制车辆启动和部分电源，与左后侧电动车门锁的锁定功能无直接关联；其他选项均会因电路问题导致门锁失效。

造成在用车轮胎早期耗损的主要原因是（）

A.前轮定位不正确

B.前梁或车架弯扭变形

C.轮毂轴承松旷

D.气压不足

答案：A

解析：前轮定位不正确会直接导致轮胎异常磨损，是轮胎早期耗损最直接且常见的原因；其他选项多通过影响定位间接造成磨损。

发动机工作不稳的直接判断依据是（）

A.传动轴转速波动

B.车轮转速变化

C.发动机转速波动

D.以上均正确

答案：C

解析：发动机正常运转时的转速波动是判断其工作不稳的核心依据，传动轴和车轮转速变化反映的是传动系统或行驶状态问题。

电控发动机传感器性能检测中，不需要使用的工具是（）

A.示波器

B.解码器

C.胎压表

D.万用表

答案：C

解析：胎压表用于测量轮胎气压，与电控发动机传感器（如温度、压力传感器）的性能检测无关，其他工具均为电气检测常用设备。

自动变速器检修中，重点检查的液压元件是（）

A.离合器

B.制动带

C.阀体

D.行星齿轮组

答案：C

解析：阀体是自动变速器液压控制系统的核心，负责压力调节和油路切换，是检修的重点液压元件；其他选项多为机械结构。

ABS系统故障诊断时，首先应进行的操作是（）

A.拆解制动泵

B.读取故障码

C.更换传感器

D.排气作业

答案：B

解析：ABS系统属于电控液压系统，先通过解码器读取故障码可快速定位故障范围，避免盲目拆解。

汽车空调系统中，负责冷却制冷剂的部件是（）

A.蒸发器

B.冷凝器

C.压缩机

D.膨胀阀

答案：B

解析：冷凝器通过散热将高温高压气态制冷剂冷却为液态，蒸发器负责吸热制冷，压缩机压缩制冷剂，膨胀阀控制流量。

发动机润滑系统中，机油泵的动力来源于（）

A.电动机

B.曲轴

C.凸轮轴

D.传动轴

答案：B

解析：机油泵通常通过齿轮或链条与曲轴连接，由曲轴驱动实现机油加压输送。

柴油发动机喷油器的喷油压力过低会导致（）

A.雾化不良

B.喷油提前

C.油耗降低

D.动力增强

答案：A

解析：喷油压力过低会使燃油雾化颗粒变大，混合不均匀，导致燃烧不良，进而降低动力并增加油耗。

汽车蓄电池在充电过程中，发生的化学反应是（）

A.氧化反应

B.还原反应

C.可逆反应

D.不可逆反应

答案：C

解析：蓄电池充电时将电能