移动支付在轨道交通自动售检票系统中的设计与应用.pdfVIP

都市快轨交通·第29卷第6期2016年12月《机电工程．．

doi：10．3969／j．issn．1672。6073．2016．06．023

移动支付在轨道交通自动

售检票系统中的设计与应用

顾洋陈青云

(贵阳市城市轨道交通有限公司贵阳550081)

移动支付为移动设备账户充值，是移动支付系统在城

}I摘要介绍移动支付自动售检票(AFC)的设计，在

市轨道交通AFC系统实现非接触式现场支付的一种应

I}现有传统地铁AFC系统基础上，设计基于移动支付方

用方式[7剖。考虑到传统AFC系统支付方式中存在的

}J式的新型AFC系统，对移动支付AFC系统设计的目标

不足，为了在传统支付方式的AFC系统顺利开通的基础

l|和各参-5对接方的要求进行深入分析，对车票管理业

上能够实现AFC系统移动支付的功能，笔者从移动支付

l务、车票应用业务、数据交换业务等移动支付AFC系

需求分析、业务设计、功能设计、接口设计、系统部署方案

{I统，以及系统对接设计、移动支付车票发行系统、数据

等具体方面对移动支付AFC系统的设计进行深入阐述。

}J交换子系统的业务进行设计-5分析，最后给出系统的

}|接口设计和系统的部署方案，体现了移动支付AFC系1需求设计

l统的可靠性、安全性和优越性。传统AFC系统的总体网络构架一J分为5层，分别

{l关键词轨道交通；移动支付；自动售检票；AFC清分

是：轨道交通清分中心(ACC)、线路中央级计算机系统

l中心(ACC)；票卡密钥管理系统；票务管理系统；发卡

l】子系统

文献标志码A

I中图分类号U231基础上实现移动支付的功能，首先需要对移动支付的

14一06

l文章编号1672—6073(2016)06一01

L』——．————．——————，．功能进行需求分析。

为了解决Et益拥堵的城市交通问题，越来越多的1．1系统功能需求设计

城市选择轨道交通作为缓解城市交通压力的突破口，1．1．1车票管理

自动售检票(AFC)系统作为轨道交通直接面向乘客的移动支付AFC系统的功能首先是要满足地铁AFC

运营核心子系统[11，其支付方式也越来越多样化[2训。系统对车票生产、使用和数据清分的需要，其次作为

为了解决AFC系统单程票流失率高、终端设备故障率ACC车票管理系统功能的一个组成部分，用于移动支

高以及车站集中购票带来的混乱和拥堵等系统运营的付车票的生产，支持车票的空中发行(即在线车票发

众多问题，同时也为了更好地适应城市轨道交通的建行)，其中包含了车票数据准备和制卡订单监管。为了

设和发展，移动支付方式已经成为各地新建交通线路实现以上功能，需要单独设计实现一套车票发行系统，

与ACC的票务管理系统、票卡密钥管理系统(KMS)对

AFC系统建设中的一个必然的创新性选择【铺J。

接，以满足制卡的需要。

移动支付也称为手机支付，是指利用移动设备付

1．1．2车票应用

费实现乘坐城市轨道交通。移动设备可以和储值票一