新三线城市轨道交通线网规模控制研究.pdfVIP

第62卷第5期铁道标准设计Vol.62No.5

2018年5月RAILWAYSTANDARDDESIGNMay2018

文章编号:10042954(2018)05000806

新三线城市轨道交通线网规模控制研究

112

邱品茗,杨其新,张海波

(1.西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031；2.中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031)

摘要:为解决我国新三线城市的线网规模控制问题,定义了国家“新三线城市”含义,提出“新三线城市半小时轨

道交通圈”的概念和意义。基于对新三线城市修建轨道交通规模控制的初步论述,阐述线网规模控制的意义,同时

研究影响线网规划的各类因素、线网结构、基本形态等。通过对城市总体规划、客流预测、线网评价等方面研究,提

出控制新三线城市线网规模的关键措施,并以此为依据初步规划国内某新三线城市初步合理的轨道交通线网规

模,其方法可为其他新三线城市提供借鉴和参考作用。

关键词:新三线城市;半小时轨道交通圈;线网规模;影响因素;关键措施

中图分类号:U121；U212文献标识码:ADOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201705300003

ElementaryAnalysisofRailTransitNetworkScaleofNewThird-tireCities

112

QIUPin-ming,YANGQi-xin,ZHANGHai-bo

(1.MOEKeyLaboratoryofTransportationTunnelEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu610031,China；

2.ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo.,Ltd.,Chengdu610031,China)

Abstract:Inordertosolvetheproblemofcontrollingthenetworkscaleofnewthird-tirecitiesinChina,

thispaperdefinesthemeaningofthe“newthird-tirecity”ofthestateandputsforwardtheconceptand

significanceof“halfhourrailtransitcircle”ofnewthird-tirecities.Basedonthepreliminarydiscussion

onthescalecontrolofrailtransitconstructioninnewthird-tirecities,thispapermainlyexpoundsthe

significanceofthescalecontrolofthenetwork,andstudiesthefactorsaffectingthenetworkplanning,

networkstructure,basicformandetc.Theurbanoverallplanning,passengervolumeforecasting,

networkeva