武汉轨道交通6号线工程岩溶发育特征及处理措施.pdfVIP

嚣缀l鬻辫朝薰嚣灏{攀黉黉饕鬻鍪黧爨黧溺露鬻懑蘩簿溺溪羹鋈羹萋黧豢嚣蒸攀霉嚣懑㈢溪誉鋈鬻嚣蒸寨鬻涸黉|凝糕糕l

武汉轨道交通6号线工程岩溶发育特征及处理措施

刘建芳

(武汉地铁集团有限公司，430074，武汉／／高级TI程师)

摘要根据武汉轨道交通6号线工程岩溶专项勘察资料，080

约1km2，石灰岩面积占全市面积约12．8％_6J。

总结了该线岩溶区3种地质结构类型、岩溶塌陷机理和高、武汉市地貌形态由剥蚀堆积垄岗区(长江Ⅲ级阶

中、低3种风险区划分。从岩溶的横向、竖向分布以及溶洞地)逐渐过渡为冲洪积区(长江I级阶地)。武汉历

填充情况等方面总结分析岩溶的发育特征和规律，发现岩溶

史上出现了十多次岩溶塌陷，给工程建设带来重大

主要在岩面下15m范围内发育，且以小于3m的溶洞为主，

影响，且造成巨大的经济损失。岩溶地质灾害防治

由上到下溶洞的填充率逐渐降低。考虑6号线施工及运营

引起许多专家、学者及工程技术人员的重视。文献

安全，以阻止上覆砂层的漏失为目的，对于主要车站及区间

[1—9]对武汉地区岩溶发育历史、发育规律、成因

隧道下的溶洞，主要采取封闭溶洞连通通道和对溶洞注浆等

措施。机制及塌陷灾害防治等问题进行了研究，并把武汉

关键词武汉轨道交通工程；岩溶；发育特征；处理措施地区岩溶划分为宽1．2～6．0km的几条地质条带。

中图分类号P642．25武汉轨道交通2号线、3号线、4号线、6号线、11号

DOI：10．16037／j．1007—869x．2018．07．032

线等工程均遇到了岩溶问题。本文以风险较大的

武汉轨道交通6号线岩溶专项勘察、设计和施工为

of

CharacteristicsKarstand

Development

参考，分析了武汉砂层覆盖型岩溶的发育特征、溶

TreatmentMeasuresonⅥjmIanRaft，I．ransit

洞规模及溶洞充填特征等特点，总结了城市轨道交

Line6通车站区间设计施工的处理措施。其结论可为后

UU

Jianfang期同类地铁工程建设提供参考。

Abstracttothedataof

Accordingspecia】investigation

KarstonWuhanmetroLineof1武汉岩溶发育特点

types

6，threegeological

divisionof

structure，Karstcollapsemechanism，thehi【gh，

根据武汉轨道交通工程岩溶专项勘察资料及

mediumandlowriskareasinKarstaresulnina-

region

周边的民建基坑地质勘察情况，对