工程硕士基于移动计算的环境噪声地图系统的工程设计与实现.pdfVIP

工程硕士：基于移动计算的环境噪声地图系

统的工程设计与实现

本文是一篇工程硕士论文研究，本文介绍了实现噪声地图系统所需的

相关理论知识和关键技术，接着对噪声地图系统进行详细的需求分析，

明确系统功能需求，将系统分为移动端App模块和后台服务模块。

移动端App主要使用Android的开发框架，基于AndroidStudio的

开发平台开发应用程序，通过调用高德API接口，访问高德地图服

务获取位置信息，实现采集噪声信息和展示噪声地图的功能；后台服

务模块为了达到实时处理大规模数据的目的，结合Hadoop、Docker

容器、Storm流式计算、Flume日志收集框架、Kafka消息中间件等

大数据技术，采用分布式架构的方式部署，这种方案具有极高拓展性

和伸缩性，在后期数据量增加的情况下，可横向扩展，随时不中断服

务添加硬件资源。

第一章绪论

1.1研究工作背

随着社会的不断发展，城市中各种工程建设项目和交通工具日益增多

产生的噪声，影响了人们的身体健康和日常生活[1]。噪声是一种让人

感到莫名烦躁，分贝过高会危害身体健康的声音。当噪声对人和所处

的环境产生不良影响时，就会形成噪声污染，长期生活在噪声污染环

境中，人的身心都会遭受极大的危害。经过各类研究调查显示，噪声

不但会造成老年性耳聋，还会通过神经系统的作用对视觉器官造成危

害，同时会诱发心脑血管等多种慢性疾病，使人产生头痛、脑胀、记

忆力减退等神经衰弱症状；噪声还会危害儿童的认知能力。长期暴露

在高噪声环境下生活的人，高血压、动脉硬化和冠心病等疾病的发病

率要比在正常环境工作的人大约要高2倍。因此人们越来越关注噪

声问题，怎样才能帮助大家便捷地获取周边区域的实时噪声数据，是

一个很值得研究的问题。

目前许多城市采用噪声地图来解决这个问题，因为这种方式具有费用

低、可操作性强等优点。噪声地图可以直观的向公众展示指定位置的

噪声分布情况，它通过传感器收集大量噪声源数据，运用语音信号分

析技术进行一系列处理，再结合地理位置详细信息数据，以不同的颜

色将噪声程度、色带和网格[2]进行标识，利用声学仿真模拟软件绘制

的地图。为了提高可信度，需要采集环境中的实际噪数据开展校正检

验工作，最终生成带地理位置信息的噪声值分布图。

噪声地图通过不同颜色显示可以让人们直观的了解地图上每个位置

的噪声分布情况，这种方式得到大家的认可，从而被推广运用到机场、

汽车站等交通枢纽场景中。采集噪声原始数据的传统方式分为以下两

种：

（1）通过分析不同地区交通情况、人员流动情况、建筑分布情况等

数据来预估该地区的噪音水平。这种方式必须收集大量原始数据才能

接近指定区域的真实噪声情况，需要工作人员长时间暴露在噪声环境

中记录数据，实际操作难度较大，并且难以在短时间之内完成计算工

作，所以噪声地图更新的周期就比较长，时效性满足不了公众的需求。

（2）另外一种方式是通过在指定区域布置大量的传感器来采集噪

音数据，定期收集传感器中存储的原始数据，将所有数据筛选汇总后

加以分析利用。这种方式不需要工作人员亲临噪声环境，但它需要花

费较多经费采购专用传感器，因此政府或者其他机构会顾虑这种部署

方式的开销过大，不利于大范围推广，只能用于绘制固定区域的噪声

采集工作。

1.2噪声地图的类别

按照制作方法不同可将噪声地图分为实测型、计算型和实测计

算型[5]。实测型地图主要是用于已经建设完成地区的噪声状况，无法

用于预测未建成的区域，需要设置非常多的监测站点。计算型地图可

以用来预测，为了提高可信度，它的计算结果通常要跟噪声实测值进

行对照和校验。由于环境中的天气、交通车辆等因素会影响当前采集

的噪声数据，因此这种方式短期测出的噪声值是不确定的，导致即时

噪声的声压级很难通过计算的方法得到，因此计算型噪声地图一般体

现的是长期的噪声水平。实测计算型噪声地图主要通过声学计算模型

进行一些演算，得到噪声数据，然后结合实际测量的数据修正计算出

最终的结果。

在特定的区域内，由于外在环境的变化，导致测出的噪声分贝

值误差大，但是声源基本是确定的，只有识别了声源的类型、周边建

筑物和环境情分布情况，才能绘制该区域的噪声水平地图，目前有反

映单一噪声类型的地图，例如道路交通、航空、工业噪声地图等，也

有综合了多种噪声的