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HotWorkingTechnology2019,Vol.48,No.9
基于QForm的轻量化汽车铝型材
热挤压成形仿真
郭宏伟
(浙江交通职业技术学院汽车学院,浙江杭州311112)
摘要：为了获得外形及性能较好的热挤压铝型材，建立了6061铝合金材料本构模型，并对模型进行修正获得比较
贴近材料真实特性的材料本构模型。把其导入有限元分析软件QForm中，建立轻量化汽车铝型材热挤压成形仿真模型。
分析了挤压温度和挤压速度对挤压载荷的影响。结果表明：在铝合金型材热挤压成形过程中，温度不均匀主要出现在型材
复杂不对称结构处；随着挤压温度增加，挤压载荷逐渐减小；随着挤压速度的增加，挤压载荷逐渐增加；复杂形状非对称结
构型材可以通过热挤压成形工艺获得。
关键词：铝合金型材；热挤压成形；orm软件；仿真
QF
DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.09.041
中图分类号：379%%%%%%%%%文献标识码：文章编号：2019)09-0158-04
TGA%1001-3814(
HotExtrusionFormingSimulationofLightweightAutomotiveAluminumProfiles
BasedonQForm
GUOHongwei
(AutomotiveSchool,ZhejiangInstituteofCommunications,Hangzhou311112,China)
Abstract：ordertoobtainhotextrusionaluminumprofilewithbettershapeandproperties,theconstitutivemodelof
In
6061aluminumalloymaterialwasestablished.Andthemodelwasmodifiedtoobtainamaterialconstitutivemodelcloseto
therealpropertiesofthematerial.ItwasintroducedintothefiniteelementanalysissoftwareQForm,andthesimulationmodel
ofhotextrusionformingoflightweightaluminumprofilewasestablished.Theinfluencesofextrusiontemperatureand
extrusionspeedonextrusionloadwereanalyzed.Theresultsshowthatinthehotextrusionprocessofaluminumalloyprofile,
thetemperatureinhomogeneitymainlyoccursinthecomplexasymmetricstructureoftheprofile.Withtheincreaseo
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