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石油化工
海油平台焊缝应力集中与破坏模式分析
*
周智伟李建华陶衡崔永硕必维嘉航检验技术（广东）有限公司天津分公司
【摘要】海洋石油钻井平台在恶劣的海洋环境中长期承受波浪冲击和腐蚀，其焊缝结构的应力集中问题直接影响
平台安全性能。通过对桩腿与支撑结构的耦合作用分析，建立了波浪荷载下焊缝应力分布模型。采用有
限元数值模拟和现场应变测试相结合的方法，探究了几何因素、焊接工艺参数对应力集中的影响规律，
获得了多轴应力状态下的临界载荷值。在循环载荷作用下，焊缝疲劳损伤从表面裂纹萌生开始，随着应
力循环次数增加，裂纹逐步扩展直至断裂失效。基于断口分析和失效机理研究，提出了焊缝预防性保护
技术，包括优化焊接工艺参数、改进焊缝几何形状和采用表面强化处理等措施，为提高海油平台焊缝结
构可靠性提供了技术支持。
【关键词】海油平台；焊缝应力；应力集中；疲劳损伤；裂纹扩展
【DOI】10.12316/j.issn.1674-0831.2025.12.010
引言控制更为关键。
海洋石油钻井平台是海洋石油开发的重要基础设2.波浪荷载下的应力分布
施，其结构安全性直接关系到海洋石油开发的经济效益海洋平台在波浪荷载作用下，焊缝应力分布呈现出
和人员安全。随着海洋石油开发向深水化、大型化发显著的时变特性和空间非均匀性。波浪冲击产生的交变
展，平台结构所承受的环境载荷和使用应力不断增加，应力与结构自重引起的静态应力叠加，导致焊缝局部区
焊缝作为结构中的薄弱环节，其应力集中和破坏问题日域出现应力集中。平台结构焊缝的应力分布状态，如图1
益凸显。特别是在复杂的海洋环境中，波浪荷载、腐蚀所示，应力集中主要发生在桩腿与支撑结构的连接节点
环境和疲劳损伤等多种因素的耦合作用，使得焊缝破坏处。在波浪荷载作用下，焊缝处的应力强度因子可用如
机理更为复杂。因此，深入研究海油平台焊缝应力集中下公式表示。
KI＝F×σ×πa
特征、定量分析应力分布规律、揭示焊缝破坏模式及其(a)
WF
a
()
演化过程，对于确保海油平台结构安全具有重要的理论式中：KI为应力强度因子；为几何修正因子；
W
意义和工程实用价值。σ为名义应力；a为裂纹长度；W为构件特征尺寸。焊缝
一、海油平台焊缝受力特征边缘与母材过渡区域存在明显的应力梯度，应力集中系
1.桩腿与支撑结构耦合作用数可达2.5～3.2。高强度钢焊接接头的疲劳强度受焊缝成
海洋石油钻井平台主体结构采用箱形设计，平面形形质量影响显著，焊缝余高、咬边等缺陷会进一步加剧
状呈三角形，配置三个桩腿及桩靴系统。平台的甲板、应力集中效应。海水环境中的腐蚀作用与应力叠加，使
船底板及舷侧外板均为平面板架结构，根据不同区域和焊缝区域的应力状态更为复杂。
载荷要求采用横骨架式或纵骨架式。桩腿与齿条、围
阱、齿轮箱的装配互相关联，装配控制难度较大。载荷
初级会计持证人
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