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设计与分析ShejiyuFenxi

负载对输送带定距制动系统的影响分析及系统优化

魏圣坤

（泸州职业技术学院智能制造与汽车工程学院，四川泸州646000）

摘要：为适应限距制动，降低断带抓捕冲击载荷，设计了一种输送带定距制动系统，给出其工作原理，并基于AMESim搭建

缓冲制动过程仿真模型，以分析输送带质量和速度对系统定距制动特性的影响。针对缓冲末端存在的振动，开展了系统改进

与优化，并基于AMESim仿真模型进行性能验证，研究结果表明，输送带质量增加，断裂制动时间缩短，匀速制动速度增加；输送

带速度增加，断裂制动时间缩短，不影响匀速制动速度；优化后的系统制动速度和压力波动能在1s内消除。

关键词：输送带；PID；定距；波动

中图分类号：TH137文献标志码：A文章编号：1671-0797(2025)12-0058-03

D0l:10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2025.12.014

0引言综上得出，断带液压缓冲系统主要分为定节流

缓冲系统和变节流缓冲系统，定节流缓冲系统主要

输送带是散装物料倾斜运输的主要载体，疲劳

元件有缓冲缸、溢流阀、固定节流阀、蓄能器，变节流

磨损、老化、超载等会导致输送带偶发断带事故，故

断带保护装置是带式输送机倾斜运输设备的关键部缓冲系统主要元件为缓冲缸、变节流阀，前者无法实

件。断带保护过程主要包括断带检测1、断带抓捕[2]、现定距制动，后者一定程度上能实现定距制动，但可

靠性不高。

断带缓冲制动等，其中断带检测和断带抓捕技术已

成熟[3]，但断带缓冲制动尚属于新技术，对此不少科输送带制动装置需满足以下条件：

1)断带缓冲装置一般设置于输送机托辊之间，

研单位公开了众多新观点和新思路。王利锋[4利用液

托辊间距为定距布置，故制动位移被限制；

压缓冲方法减小了断带抓捕时的冲击载荷，研究了

溢流阀启闭压力对缓冲压力和制动位移的影响情2)理论制动位移不能超越制动液压缸行程。

为适应限距制动，本文深入开展了输送带定距

况，并搭建实验室装置进行了系统模拟和验证；成志

锋等人[5-6]提出了下运带式输送机断带抓捕液压缓冲制动缓冲系统研究，分析了其工作原理，并基于

AMESim搭建了系统仿真模型，分析了输送带质量和

系统及改进系统，搭建了系统仿真模型验证其动态

特性，分析了溢流阀开启压力对原系统和改进系统速度对系统制动特性的影响情况；基于缓冲末端存

的影响规律，研究表明溢流阀关闭后阻尼孔发挥了在的持续压力波动进行了系统改进，同时进行了改

较好的吸能减振效果；冯铃等人[7将溢流阀和液压锁进系统的性能验证。该研究对输送带定距制动缓冲

集成于液压缸，三者组合缓冲制动断带抓捕装置，合系统装置的研制具有指导意义。

理选用皮带弹性阻尼模型搭建系统仿真模型，分析1输送带定距制动系统原理

了液压缸结构尺寸对系统缓冲特性的影响，指导了

输送带定距制动系统如图1所示，主要由制动

缓冲液压缸和溢流阀的合理选型匹配；朱云开等人[8]

缸、抓带装置、位移采集器、电磁换向阀、缓冲吸油

提出了一种断