城市轨道交通全自动运行系统测试规范.docxVIP

ICS45.020

CCSS04

团体标准

T/CCTAS286—2025

城市轨道交通

全自动运行系统测试规范

Urbanrailtransit-Testmethodspecificationforfullyautomatic

operationsystem

2026-01-01实施2025-12-04发

2026-01-01实施

中国交通运输协会发布

I

T/CCTAS286—2025

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5总体要求 3

6测试项目 3

7测试要求 5

8测试方法 6

9测试报告 7

附录A(规范性)全自动运行系统场景测试大纲 8

附录B(规范性)全自动运行系统运行性能指标定义与计算方法 21

附录C(规范性)全自动运行系统测试报告 26

II

T/CCTAS286—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国交通运输协会交通工程设施分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：中车成都机车车辆有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、成都轨道交通产业技术研究院、温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司、西南交通大学、北京交通大学、南京铁道职业技术学院、北京城建智控科技股份有限公司、众合智行轨道交通技术有限公司、四川铁道职业学院、卡斯柯信号有限公司。

本文件主要起草人：梁君海、姜鸿鹏、李智强、葛天、王玉玺、何浩远、李冀、温瑶、刘泰、李春峰、侯小强、王贵东、陈曦、张冠男、林周瑜、王东阳、田付强、李旭斌、曹国红、程谦、吴中正、邓能文、杨凤、杜亚林、许明、刘爱军、夏芸、李叶。

T/CCTAS286—2025

1

城市轨道交通全自动运行系统测试规范

1范围

本文件规定了城市轨道交通全自动运行系统测试的总体要求、测试项目、测试要求、测试方法、测试报告等内容。

本文件适用于地铁、轻轨、市域快速轨道全自动运行系统的测试。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T20438.1-2017电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全第1部分：一般要求

GB/T32588.1-2024轨道交通自动化的城市轨道交通(AUGT)安全要求第1部分：总则

GB/T32852.3-2024城市客运术语第3部分：城市轨道交通

GB/T50833-2012城市轨道交通工程基本术语标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市轨道交通urbanrailtransit

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导向轨道、市域快速轨道系统。

[来源：GB/T50833-2012,2.0.1]

3.2

全自动运行系统fullyautomaticoperation

由适用于全自动运行的信号、车辆、综合监控、通信、站台屏蔽门等与列车运行相关的子系统构成，通过子系统之间的有机联动实现列车无司机或司乘人员干预的全过程可靠稳定运行的系统。

[来源：GB/T32852.3-2024,3.41]

3.3

自动化等级gradeofautomation

根据运营工作人员和系统所承担的列车运行基本功能的责任划分确定的列车运行的自动化分级。

[来源：GB/T32588.1-2024,3.16]

3.4

蠕动模式creepautomaticmode

自动化区域内，车辆网络检测到故障、车辆网络与车载信号系统通信故障情况下，经人工远程操作确认后，列车在系统防护下无司乘人员干预的限速运行模式。

2

T/CCTAS286—2025

[来源：GB/T32852.3-2024,4.7.40]

3.5

休眠sleep

对停放于停车列检库、正线停车线或终端折返线指定区域的列车，对除休眠唤醒单元及车地通信设备