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《热加工工艺》2015年1月第44卷第1期
∞dI嚣辍匠薛略
∞dl譬辍匠略
O5铝O能5钉O钾5O50
2卯O钉8642O86可以通过改变焊接工艺参数和焊后增加热处理工艺
等同措施提高焊接接头处的抗拉强度。
4结论
(1)本文建立了轮辋成形过程中扩口工序的有
限元仿真模型，解决了仿真建模中所涉及的几何模
型的建立、单元的选择、加载曲线的施加、摩擦模型
等关键问题。并对仿真后的结果进行了实验验证，证
摩擦系数
明了本文所建模型的正确性。
图9摩擦系数对最大环向拉应力平均值的影响
Fig．9Effectsoffrictioncoefficientonmeanvalues(2)仿真结果发现：扩口工序中工件两端边缘的
ofmaximumcircumferentialtensilestress
喇叭口处等效塑性应变最大。中间部分基本上不变
均值不断增大，工件焊接接头在较大环向应力状态形；三个应力分量中，环向应力极值最大，轮辋焊接
下，开裂的倾向会逐渐增大。因此在生产过程中要改接头开裂缺陷与环向拉应力有关，环向拉应力过大，
善坯料与模具间的摩擦，加强润滑。会导致工件在焊缝处出现开裂的倾向；随着摩擦系
图10为屈服强度对最大环向拉应力的平均值数或材料屈服强度的增大。工件最大环向拉应力平
的影响。通过图10可以看出，随着材料屈服强度的均值增大，工件焊接接头处开裂倾向增大。
增大，工件的最大环向拉应力平均值一直呈增大趋
势．工件在较大的环向拉应力状态下其拉裂倾向会参考文献：
增大。生产中为了减轻钢圈的重量采用更高屈服强[i1】纪莲清．无内胎车轮轮辋滚形工艺[J】．锻压机械，2002(3)：
26．27．
度的高强度钢时，会导致最大环向拉应力平均值大
2【】纪莲清，甘咏梅．无内胎车轮轮辋扩口模具设计[J]．郑州工业
幅度增大，因此为了减小焊接接头开裂缺陷的发生，学院学报，1999(2)：4-6．
[3】SandipBhattacharyya，gdhkkaryM，DasMB，eta1．Failure
analysisofcrackinginwheelrims-material
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