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技术交底书

技术交底书

表格编号

2411

项目名称

新建湄洲湾南岸铁路支线项目

共6页

交底编号工程名称

浆砌片石骨架护坡

设计文件图号

施工部位

DK12+900-DK18+490段

交底日期

2015-12-1

主要内容：

1、一般技术要求

⑴、截水骨架采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑，拦水缘采用C15混凝土浇注。

⑵、截水骨架的主骨架作成槽形，支骨架作成L形，用以分流排除地表水。

⑶、骨架由支骨架和主骨架组成。主骨架和边坡水平线垂直，沟底厚0.5m，沟槽宽0.4m，深0.1m，沟槽两侧设置0.1m厚C15混凝土拦水沿，详见“I-I剖面图”，主骨架净间距6m；支骨架和主骨架成45°，按人字型铺设，沟底厚0.4m，沟槽宽0.4m，深0.1m，沟槽下侧设置0.1m厚C15混凝土拦水沿，详见“Ⅱ-Ⅱ剖面图”，支骨架净间距为3m。

⑷、护坡防护起迄点处各0.5m宽度内采用M7.5水泥砂浆砌片石镶边加固，厚0.6m。

⑸、单级护坡最大高度6m（多级护坡其总高度最大值10m）且连续长度50m,间距50米左右，沿坡面设浆砌片石踏步一处，以利养护作业，踏步宽0.6m。详见“踏步剖面图”。

2、技术要求

2.1施工顺序

施工准备→坡面整修→测量放样→基槽开挖→砌筑施工→勾缝→养护

2.2施工工艺

2.2.1施工准备

施工现场三通一平工作要完成进入工作面的施工辅道修建完毕。水泥和砂石材料已抽检合格，各机具已进场满足施工生产要求根据工程需要及工程划分、技术员、管理人员、及其其他的人员均已到位。

2.2.2坡面整修

按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面浮土，浆砌片石填补凹坑使坡面平整，坡面整修经验收合格后方可进行下道工序施工2.2.2坡面整修

确保开挖后断面的复测工作已完成，开挖坡体在人工修整后其坡比等达到设计要求，然后由项目部测量人员测量出人字形截水骨架的位置和相应的施做起止里程，骨架砌筑前按设计图纸对拱形骨架轮廓进行挂线，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。测出后经监理验收合格后方可进入下一道施工。

2.2.4基槽开挖

人字形截水骨架主骨架嵌入坡面50cm，宽度60cm；次骨架嵌入坡面30cm，宽度50cm，护脚深度为40cm,宽40cm，护脚采用M7.5浆砌片石砌筑，均采用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用M7.5浆砌片石调整至设计坡面。开挖前采用挂线法在人字形结合水骨架起止里程的坡脚坡顶坡脚坡顶位于同一个里程分别打入控制桩，按图纸中的设计标高先横向挂线，在竖向挂线，确保竖向现在同一个里程上，然后修整边坡凸出的地方要修平整基础的几何尺寸不得小于设计值。

2.2.5砌筑施工

⑴拱架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑。选用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂缝的硬质石料。片石外表面要经过整修，中部厚度不得小于15cm。镶面片石边缘厚度不得小于15cm。石料质地强韧、密实，抗压强度必须经实验室检测不小于30MPa，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。砂

4）砌体的砂浆未达到设计强度前，不得承受全部设计荷载。

5）砂浆的拌制：浆砌用水泥砂浆必须采用砂浆搅拌机机械拌合，并过磅计量，严格按配合比施工。严禁采用人工拌和砂浆砌筑。砂浆为干硬性砂浆，砂浆拌制均匀后手捏成小团，指缝不出浆，松手后不松散，具有较好的和易性和流动性，否则视为不合格产品。砂浆应随拌随用，如在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。

3、质检措施

1）、要对材料进行检测，水泥厂供材料必须有合格证书，不同来源的细集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。工程用水在使用前进行水质化学分析确定能否使用。同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出场日期且连续进场的水泥，200T一批进行检查，各架子队按要求及时与实验站联系取样进行实验。水泥储存必须上盖下垫，做好防水防潮措施。

2）、砂浆拌合按照配合比施工，严格计量标准，现场有配合比标识牌，采用滚筒拌合。

3）、坚持施工过程中的试验制度，在施工现场对每工点每天一组以上，发现不合格的拌合物立即废弃。

4）、加强对砼浇注后的养护。

5）、砂浆：浆砌片石砂浆的强度等级应符合设计要求，并具有适度的流动性和良好的和易性，砂浆配合比应通过试验确定。砌筑过程中应随机抽样制作砂浆抗压强度标准养护的检查试件。每砌筑100m3的砌体取1组砌