钢框架内填钢 - 混凝土组合深梁动力弹塑性的多维度剖析与抗震性能研究.docxVIP

钢框架内填钢-混凝土组合深梁动力弹塑性的多维度剖析与抗震性能研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着社会经济的发展和国家基础设施建设的持续推进，钢结构与混凝土结构在建筑领域的应用愈发广泛。钢结构具备强度高、自重轻、施工周期短等优势，然而其抗侧移能力较弱、抗火性能欠佳；混凝土结构虽然刚度大、防火性能好，但自重大、施工速度较慢。钢-混凝土组合结构应运而生，它有机融合了钢结构和混凝土结构的长处，具备高强度、高稳定性、较大自由度等特点，在高层建筑、桥梁等工程领域得到了广泛应用，展现出良好的技术经济效果与社会效益，成为新兴的建筑结构形式之一。

钢框架内填钢-混凝土组合深梁作为常见的钢-混凝土组合结构形式，在现代建筑中应用广泛。深梁由于其跨度与高度比值较小，在荷载作用下同时处于受压、受弯和受剪状态，受力特性与一般梁显著不同。当钢框架内填钢-混凝土组合深梁受到荷载，特别是在地震等自然灾害作用时，其受力状态极为复杂。地震的随机性和复杂性使得结构承受动态变化的荷载，此时组合深梁的动力响应特性对结构的安全性和稳定性起着关键作用。若结构在地震中动力响应过大，可能导致结构构件的破坏、变形过大甚至倒塌，严重威胁生命财产安全。因此，深入研究钢框架内填钢-混凝土组合深梁的动力弹塑性分析，对于准确把握其在地震等灾害下的力学行为，提高结构的抗震设计水平，保障建筑结构的安全具有重要的现实意义。

1.2国内外研究现状

1.2.1深梁构件研究

在深梁构件的理论研究方面，国外起步较早。Timoshenko提出了考虑剪切变形影响的梁理论，为深梁的理论分析奠定了基础，该理论考虑了剪切变形对梁的弯曲和振动特性的影响，使得对深梁受力行为的理解更加深入。随后，众多学者在此基础上不断完善和拓展，研究了深梁的截面剪切修正系数计算理论，以更准确地考虑剪切变形对深梁力学性能的影响。在国内，从上世纪七、八十年代开始，学者们对深梁进行研究。浙江钱国梁等经过多年研究总结，著有《钢筋混凝土深梁设计规程》，为深梁的设计提供了重要参考依据。现行规范《混凝土结构设计规范》（GB5000—2002）也对深梁的设计做出了相关规定。

在试验研究方面，国内外学者进行了大量工作。通过对不同材料、不同截面尺寸和不同受力条件下的深梁进行试验，获取了深梁的破坏模式、承载能力、变形性能等数据。研究发现，深梁的破坏模式主要有弯曲破坏、剪切破坏和局部承压破坏等，不同的破坏模式与深梁的跨高比、配筋率、混凝土强度等因素密切相关。一些试验还关注了深梁在反复荷载作用下的滞回性能，分析了其耗能能力和延性，为深梁在抗震结构中的应用提供了试验依据。

在数值模拟方面，随着计算机技术的发展，有限元方法成为深梁研究的重要手段。利用ANSYS、ABAQUS等有限元软件，能够对深梁的受力过程进行模拟分析，研究其应力分布、变形规律等。有限元模拟不仅可以节省试验成本，还能对一些难以通过试验实现的工况进行研究，如极端荷载条件下深梁的性能分析。通过将数值模拟结果与试验结果进行对比验证，不断提高数值模拟的准确性和可靠性。

1.2.2钢框架填充构件研究

对于钢框架填充构件的研究，混凝土剪力墙填充钢框架是较早被研究的对象。混凝土剪力墙具有较高的刚度和承载能力，能够有效提高钢框架的抗侧力性能。研究表明，混凝土剪力墙与钢框架的协同工作性能对结构的整体性能有重要影响，合理的连接方式和构造措施可以增强两者之间的协同作用。在实际工程应用中，也发现混凝土剪力墙自重较大，可能会增加结构基础的负担，且在地震作用下，混凝土剪力墙容易出现裂缝，影响结构的耐久性和抗震性能。

支撑填充钢框架也是常见的研究内容。支撑能够提供较大的抗侧力刚度，改善钢框架在水平荷载作用下的变形性能。不同形式的支撑，如中心支撑、偏心支撑等，其受力性能和抗震效果有所差异。中心支撑在弹性阶段能有效提高结构的抗侧刚度，但在大震作用下容易发生屈曲，导致支撑的承载力下降；偏心支撑则通过设置耗能梁段，在保证结构抗侧刚度的同时，提高了结构的耗能能力和延性。

钢板剪力墙作为一种新型的钢框架填充构件，近年来受到广泛关注。钢板剪力墙具有较大的弹性初始刚度、良好的塑性性能和稳定的滞回特性。根据钢板的厚度和加劲方式，可分为厚钢板墙、薄钢板墙、加劲钢板墙和开竖缝钢板墙等。厚钢板墙在大震作用下延性及滞回性能良好，但耗钢量大、成本高；薄钢板墙在侧向力较小时易发生局部屈曲，通过设置加劲肋可以改善其受力性能；开竖缝钢板墙则可以方便地调整墙体刚度，符合强柱弱梁的抗震理念。

与上述填充构件相比，钢框架内填钢-混凝土组合深梁的研究相对较少。钢-混凝土组合深梁由钢板和混凝土板通过高强螺栓连接而成，其在框架结构中的位置与剪力墙相同。通过改变深梁截面宽度，可以实现不同的抗侧移刚度，满