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中小船舶事故关联强对流事件在中尺度模式下的可预测性探究

一、引言

1.1研究背景与意义

强对流天气作为气象灾害中历时短、天气剧烈且破坏性强的一类，对中小船舶的安全构成了严重威胁。它是指冷暖气流交锋时，形成上冷下暖的不稳定大气层，上下气流出现强烈对流而产生，常伴随着短时强降水、雷雨大风、龙卷风、冰雹和飑线等现象。在世界范围内，强对流天气被列为仅次于热带气旋、地震、洪涝之后第四位具有杀伤性的自然灾害。

从实际案例来看，2015年6月1日21时32分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”号客轮由南京开往重庆，当航行至湖北省荆州市监利县长江大马洲水道时，突遇飑线伴有下击暴流带来的强