铁路工程隧道洞身开挖及初支施工方案.docxVIP

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TOC\o1-5\h\z工程概况一3-1.1.工程简介-3-

主要技术标准~3-隧道开挖支护重难点-3-

4.水文地质条件-3-

编制依据及原则-5—1,编制依据-5-

2?2?编帝!]原贝!]一6一

施工部署和资源配置-6-1.施工准备节段-7-

3.2.隧道施工工效指标及工期-7-3.3.人员的配备(参考)-7-

4.机械设备的配备-8-

施工方案-8-1地质及地形地貌核查-8-

4.2进洞施工步骤-9-4.3洞外临时控制点埋设及测量-9-

4.4地表危石清理-9-4.5截水天沟施作-10-

4.6边仰坡施工-10-8超前支护及辅助施工-12-

4.9洞身开挖施工-15-4.10爆破施工-17-

4.11钢拱架施工-22-4.12钢筋网施工-24-

4.13系统锚杆施工-25-14喷射混凝土施工-26-

监控量测-29-1.监控量测的目的-29-

4.5截水天沟施作5.1设计参数

按设计位置红线内施做截水天沟,其天沟中线距边仰坡开挖线边缘大于等于5m,截水天沟设计形式不一,以下图为例采用C25混凝土,厚度为30cni。设置巾8钢筋网,网格间距为20cmX20cm。截水天沟可根据现场实际地形进行调节,天沟水排向隧道两侧自然沟。洞口场地施工考虑截水天沟排水问题预埋过水涵管。

C25W/

4.6边仰坡施工4.6.1边仰坡防护参数(参考)

洞口回填后外露部分如采用拱形截水骨架护坡进行永久边坡防护,根据现场实际施工需要,对永久边仰坡及明暗交界处(DK200+110、DK202+725)以外至隧路分界里程范围内,设置8m长622砂浆锚杆,间距3mX3m,梅花型布置,喷射校采用10cm厚C25石仝,钢筋网采用48光圆钢筋制作,网格间距25cmX25cm。

4.7大管棚施工

在明暗交界处设导向墙,安装导向管,导向管单根长1米。采用C20钢筋混凝土,混凝土施工采用整体一次性浇筑。

4.7.1导向墙设计参数

导向墙采用C20混凝土,截面尺寸为l*lm,环向长度可根据具体施工强开确定,要保证其基础稳定性。为保证长管棚施工精度,导向墙内设2棉118轻型工字钢,钢架外缘设中140壁厚5mm导向管,钢管与钢架焊接。钢架各单元有连接板焊接,单元间由螺栓连接。

7.2大管棚设计参数

大管棚采用4)108钢花管(壁厚6mm),全环49根,单根长10T6m,环向间距中对中40cm。钢管之间采用4)114X5mm接头钢管车丝扣连接。

钢化管上注浆孔;孔径10-16mm,孔间距11cm,呈梅花形布置,尾部留不钻孔的止浆段。

倾角:管轴线与衬砌外缘夹角1°?3。,方向与线路中线平行。

施工时先打编号为奇数号带孔的钢花管,注浆后再打编号为偶数号的钢管。编号为偶数号的钢管可作为注浆质量的检查管,若奇数号钢花管注浆有不密实之处,应在偶数号孔内插入钢花管注浆填实。

管棚施工误差:径向不大于20cm,相邻钢管之间环向不大于5cm。

7.3管棚浆液参数管棚注浆采用水泥浆液;

浆液水灰比:水泥浆水灰比1:1(重量比);注浆压力:0.5MPa?2.OMPa;

注浆前应先进行注浆现场试验,根据实际情况调整注浆参数,取得管棚注浆经验,以保证洞口段土体加固效果。必要时在钢管内设置钢筋笼;

注浆结束后及时清除管内浆液,并用M20水泥砂浆紧密充填,增强管棚的刚度和强度。如遇涌水量较大的松散破碎带,应采用具有针对性的注浆材料封堵。

7.4相关管棚参数图

15Q——150

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t114mm壁厚5miri连接钢管

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藤;垂成)窟威;

4.8超前支护及辅助施工

IV级围岩采用超前小导管超前支护,采用外径①42热轧无缝钢管,壁厚3.5mm,单根长4.5m,V级围岩采用超前小导管超前支护,采用外径中50热轧无缝钢管,壁厚5mm,单根长5m,前端呈尖锥状,梅花形布置压浆孔。人工手持风钻钻孔,外插角5?10。。钢管从钢拱架腹部穿过,并由专用顶头顶进,

顶进钻孔长度不得小于管长的90%,并用高压枪吹出孔内砂石。孔口用胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。注浆材料为单液水泥浆,水灰比1:1(重量比),注浆压力为0.5?l.OMPa。以注浆压力作为结束标准。超前小导管设计见下图。

超前支护

图1超前小导管布置示意图表3超前支护参数表(参考)

衬砌类型

超前支护

(小导管)

单根长度(ID)

环距

(cm)

上仰角

搭接长

钢架类

钢架棉数/循环

锚杆数

注浆量

IV

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