汽车发动机缸体用Al-Si-X合金的复合铸造工艺研究.pdfVIP

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HotWorkingTechnology2015,Vo1.44,No.13

汽车发动机缸体用Al—Si—X合金的

复合铸造工艺研究

文超

(攀枝花学院交通与汽车工程学院,四川攀枝花617000)

摘要:在熔炼过程中采用不同振动频率的机械振动辅助搅拌复合铸造工艺进行了汽车发动机缸体用A1.7Si.0.4Mg、

Al-7.5Si-4Cu合金的制备,并进行了显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明,随着机械振动频率从

2OHz增大到75Hz,汽车发动机缸体用A1—7Si.0.4Mg、A1.7.5Si4Cu合金的平均晶粒尺寸先减小后增大、室温抗拉强度

先增大后减小、腐蚀电位先正移后负移;机械振动频率优选为50Hz。

关键词:铝硅系合金;汽车发动机缸体;复合铸造;机械振动辅助搅拌;振动频率

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2015.13.017

中图分类号:TG249.2文献标识码:A文章编号:1001.3814(2015)13.0060.03

ResearchonCompositeCastingTechnologyOfAl—Si—XAlloy

forAutomobileEngineCylinderBody

WENChao

(SchoolofTransportationandAutomobileEngineering,PanzhihuaUniversity,Panzhihua617000,China)

Abstract:TheA1—7Si-0.4MgandA1-7.5Si-4Cualloysforautomobileenginecylinderbodywerepreparedbyusing

differentfrequenciesmechanicalvibrationassistedmixingduringsmeltnigprocess.Themicrostructure,mechanicalproperties

andresistancecorrosiontestnignadnaalysiswerecarriedout.Theresultsshowthatwithhteincreaseofhtemechnaical

vibrationrfequenciesfrom20Hzto75Hz,hteaveragegranisizesofA17Si-0.4MgandA1-7.5Si一4Cualloyofrautomotive

enginecylinderbodyfirstdecreaseandhtennicrease;htetensilestrengthatroomtemperaturefirstincreasesandthen

decreases;htecorrosionpotentialOccurstherfistpositiveshiftnadhtennegativeshift;htemechanicalvibrationrfequencyof

selectivepreferenceis50Hz.

Keywords:A1-Siseriesalloy;automobileenginecylniderbody;compositecasting;mechanicalvibrationassisted

mixnig;vibrationfrequency

铝硅系合金是一种重要的汽车发动机缸体材

1试验材料与方法

料.其铸锭的质量对成型的汽车发动机缸体有明显

影响。因此,汽车发动机缸体用铝硅系合金的成分1.1试样材料

设计和铸造工艺显得尤为重要[】-2]。人们为

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