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铁路货代培训心得范文

一本好书，一篇文章，一段培训，一段学习，一次参观，一段经历，我想都会引起您的共鸣，来看下面为大家的关于铁路货代培训心得范文：

X年X月X日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸碰到对我们关心备至的段领导、培训老师们和诸多全国各地的亲切可爱的同事们，固然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关心，给我们这些阔别故土的大学生以很大的鼓舞与热和。

X月X日晚，我们在教室观看滇越铁路的开展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。

青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。

工作中必须严格服从安排，遵守各类规章，认真学习，扎实根底，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建立开展奉献自己的微薄之力。

我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建立得更加美好!

在20XX年年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行平安风险管理的工作部署。

我认为全面推行平安风险管理，对于做好新形势下的铁路平安工作，深入推进铁路科学开展、平安开展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下：

1、长期以来，铁路高度重视平安根底工作，始终高喊坚持“平安第一”不动摇，但平安根底薄弱的状况始终没有得到根本解决。

以我所在的货运车间为例，突出表现在：平安管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、标准，临时性措施方法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。

随着新技术装备大量投入使用，平安根底薄弱所带来的平安风险将更加突出。

切实解决平安管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。

因此我认为想要破除铁路平安根底薄弱的“顽疾”，就必须增强平安风险防范意识。

部党组在铁路开展的关键时期，适时的引入平安风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工平安意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除平安风险。

2、部党组针对铁路平安面临的严峻现实，深刻了铁路平安工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列平安管理新理念，有力地促进了平安持续稳定。

全面推行平安风险管理，是强化铁路运输平安工作的必经之路。

平安风险管理是一个系统性的工程，以传统的“平安第一、预防为主、综合治理”为思路，构建平安风险控制体系，就是要加强对平安风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除平安风险的目标。

我认为平安风险管理能使铁路系统的平安管理到达一个更高的层次，更能提升全路平安管理的水平。

因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和效劳意识，要在提高自己的同时，还要带着车间的全体同志共同搞平安风险管理工作，

通过班组学习会和平安讨论会把“平安风险管理”的理念与平安生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的平安生产。

3、加强自控型班组建立，确保车间平安风险控制。

要不断标准、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任详细，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，到达平安生产管理的良好气氛。

同时强化现场作业平安互控、卡控机制，实现平安持续稳定。

各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业平安风险点的互相卡控，及时消除各种平安风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作气氛。

练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。

各班组要按照车站下发的业务学习方案，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，

集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位平安自控能力。

还要加强劳动平安教育。

开展经常性的劳动平安观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动平安管理和考核，形成人人遵守劳动纪律