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水泥稳定土（水稳）国家标准规范
水泥稳定土（简称“水稳”）是由水泥、级配集料、水按一定比例拌合形成的半刚性基层材料，具有承载能力强、稳定性好、耐久性高、施工便捷等特点，广泛应用于公路、城市道路、机场跑道及停车场等工程的基层与底基层。为统一水稳材料的技术要求、生产工艺、施工控制及质量检验标准，解决行业内存在的配合比随意、施工管控不严、质量波动大等问题，依据《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T3430）、《水泥稳定土配合比设计规程》（CJJ/T268）等现行标准及工程实践经验，制定本规范。本规范适用于各等级道路工程中水泥稳定粒料（碎石、砾石）、水泥稳定土（砂土、粉土）的原材料选用、配合比设计、生产拌合、摊铺压实、养护及质量验收等全过程，是工程建设、施工、监理及质量监督机构的统一技术依据。
一、范围与术语
（一）适用范围
本规范规定了水泥稳定土的原材料技术要求、配合比设计方法、生产拌合控制、施工工艺要求、质量检验标准、养护技术及安全环保要求。适用于高速公路、一级公路、二级及以下公路、城市主干道及次干道、乡村公路等工程的水稳基层（底基层）施工与质量管控，也适用于水稳材料生产企业的产品质量控制。不适用于水泥粉煤灰稳定土、石灰水泥稳定土等复合型稳定土材料。
（二）核心术语
1.水泥稳定土：以水泥为胶结料，与碎（砾）石、砂、土等集料按一定比例配合，加入适量水拌合均匀，经摊铺、压实及养护后形成的具有一定强度和稳定性的半刚性材料，包括水泥稳定粒料和水泥稳定细粒土。
2.水泥稳定粒料：集料中粒径大于2mm的颗粒含量超过总质量50%的水泥稳定土，按集料类型可分为水泥稳定碎石、水泥稳定砾石，是高等级道路的首选基层材料。
3.最佳含水量：在规定压实功作用下，水稳材料达到最大干密度时对应的含水量，是确保压实质量的关键参数。
4.7d无侧限抗压强度：水稳试件在标准养护条件下养护7d后，在无侧向约束条件下承受轴向压力直至破坏时的最大抗压强度，是评价水稳材料承载能力的核心指标。
5.延迟时间：水稳材料从拌合完成至碾压结束的最长允许时间，超过该时间材料将发生初凝，导致压实度难以达标，一般与水泥初凝时间及环境温度相关。
二、原材料技术要求
（一）水泥
1.宜选用强度等级为32.5级或42.5级的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，其技术性能需符合《通用硅酸盐水泥》（GB175）要求，严禁使用快硬水泥、早强水泥及受潮变质水泥。
2.水泥初凝时间应不小于3h，终凝时间应不小于6h且不大于10h，确保施工过程中有足够的拌合、运输及碾压时间。当环境温度高于30℃时，应选用初凝时间不小于4h的水泥。
3.水泥进场时需提供质量证明书，内容包括生产厂家、强度等级、出厂日期、各项技术指标检测结果等。进场后需按批次进行抽检，每200t为一个检验批次，不足200t按一个批次计，检验项目包括细度、初凝时间、终凝时间、安定性及胶砂强度。
（二）集料
1.集料应选用质地坚硬、洁净、级配良好的天然碎石、砾石或破碎碎石，严禁使用含有泥块、草根、腐殖质等杂质的集料。集料的技术性能需符合下表要求：
项目
高速公路/一级公路
二级及以下公路
试验方法
压碎值（%）≤
26
30
JTGE42-2005T0316
针片状颗粒含量（%）≤
15
20
JTGE42-2005T0317
含泥量（%）≤
3
5
JTGE42-2005T0318
有机质含量（%）≤
2
3
JTGE42-2005T0326
2.集料级配需符合设计要求，水泥稳定碎石基层的集料级配应符合下表规定，施工时需采用骨架密实型级配，确保材料的稳定性和承载能力：
筛孔尺寸（mm）
31.5
26.5
19
13.2
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
通过质量百分率（%）
100
90-100
72-89
53-71
39-57
28-46
19-35
10-27
0-7
（三）水
1.拌合用水及养护用水应采用清洁的饮用水或符合《混凝土用水标准》（JGJ63）的非饮用水，严禁使用含有油污、泥污、盐分及其他有害杂质的水。
2.非饮用水需进行水质检验，其pH值应在6.0-8.0之间，硫酸盐含量（以SO?2?计）不大于2700mg/L，氯离子含量不大于3500mg/L，符合要求后方可使用。
三、配合比设计规范
（一）设计原则
1.水稳配合比设计需满足“强度达标、稳定性好、施工可行”的原则，以7d无侧限抗压强度为核心控制指标，同时兼顾材料的和易性，确保施工过程中易于摊铺、压实。
2.不同等级道路的水稳基层（底基层）7d无侧限抗压强度标准应符合下表要求，设计强度需比规定强度提高10%-20%作为预留强度，以应对施工及养护过程中的强度损失：
道路等级
结构层类型
7
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