内燃机原理第1章绪论.pptVIP

内燃机原理

西安交通大学能动学院

本课程定位

研究生课程

高等内燃机学内燃机燃烧理论

发动机设计汽车电子技术

内燃机原理

（专业核心课）

发动机实验技术汽车排放与控制

内燃机工作过程数值模拟本科生课程增压技术

汽车与发动机构造（专业平台课）

主要授课内容:

第一章绪论

第二章内燃机的工作指标

第三章内燃机的工作循环

第四章内燃机的换气过程

第五章内燃机混合气的形成与燃烧

第六章内燃机的代用燃料

第七章内燃机的燃料供给与调节

第八章内燃机污染物的生成与控制

第九章内燃机的使用特性与匹配

教学大纲

•教学基本要求

熟练掌握内燃机工作过程的性能指标，掌握点燃式汽油机和压燃

式柴油机的混合气形成、燃烧及排放等工作过程的特点，掌握如充量

更换规律、现代内燃机燃料供给与调节方式、内燃机各种排放的生成

机理与控制方法等。在此基础上，能够对运用所学内燃机的原理知识，

分析内燃机强化、降低油耗和减少排放等各项技术的工作源理和工程

实际的可行性，培养学生创新的思维能力，以及综合所学知识进行发

动机性能设计与研究的能力。要求学生掌握内燃机常规试验的方法

和技巧。

•考核方式

闭卷考试+考勤

•教材：周龙保、刘巽俊、高宗英，内燃机学，北京：机械工业出版社，

2005。

•参考书：

1．蒋德明，内燃机原理（第二版），北京：机械工业出版社，1986。

2．J．B．Heywood．InternalCombustionEngineFundamentals.

McGraw-Hill,1988。

本课程学习方法

•以讲课内容为准、辅以自学和课下作业、实验课

•定量计算不多，但侧重于理论分析：分析依据主

要是经验公式，试验数据和相应的图表，因此学

习过程中贯彻理论联系实际的原则，学会运用理

论分析、提高解决实际问题的能力

•体系看似面大离散，注意抓纲

•学科是发展的而不是静止的（尤其是近年）

•汽油机与柴油机的相互对比、融会贯通

•注意复习相关课程内容（汽车构造、热工、流

体…….）

第一章概论

Introduction

主要学习内容

p第一节内燃机简史

p第二节中国内燃机工业发展简史

p第三节内燃机的应用与分类

p第四节各种内燃机的典型结构

第一节内燃机发展简史

HistoryofICEngine

主要学习内容

Ø内燃机

Ø内燃机的发明与发展

Ø内燃机燃料的发展

Ø内燃机技术的发展

热机(HeatEngine)

各种变热能为机械能的机器的统称。

内燃机(ICEngine)

燃料在机器内部燃烧释放热能推动活塞对外做功的热机。

Ø点燃式内燃机（汽油及其代用燃料）

Ø压燃式内燃机（柴油及其代用燃料）

内燃机的优点：

•经济性:热效率高

内燃机是所有热机中热效率最高的原动机

–蒸汽机热效率11-16%

–蒸汽透平热效率30%

–点燃式内燃机热效率可达33%左右

–压燃式内燃机热效率已达40%以上

超长行程二冲程船用柴油机的循环热效率甚至可高达50%以上(比

油耗150g/(kW·h))

•动力性：功率覆盖面大，档次比较齐全

–单机功率从小于1kW的汽油机到66000kW的船用柴油机；

•运转特性：转速范围宽，能满足各种配套机具的需要

–从转速只有70r/min的SulzerRTA68低速船用柴油机，到

9000r/min的波尔舍V8—3000高速赛车汽油机，车用柴油机的转

速也可高达5000r/min(哥尔夫轿车柴油机).

•比质量轻、易于起动、运转安全

内燃机的应用在所有热机中