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泛北部湾金融中心构建：机遇、挑战与路径选择

一、引言

1.1研究背景与意义

在经济全球化与区域经济一体化的时代浪潮下，区域经济合作已成为推动经济发展、提升国际竞争力的关键力量。泛北部湾区域经济合作作为中国-东盟自由贸易区框架下的重要次区域合作，近年来备受瞩目。泛北部湾区域涵盖中国广西、广东、海南等地以及越南、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲律宾和文莱等东盟国家，地处东北亚经济圈、粤港澳经济圈和东南亚经济圈的交汇处，是中国与东盟的接合部，也是“泛珠三角”区域和中国-东盟自由贸易区的交汇点，具有无可替代的地缘优势与战略地位。自2006年首届环北部湾经济合作论坛上提出泛北部湾经济合作构想以来，这一合作模式得到了中国和东盟有关国家高层领导的一致认可，以及国内外专家学者的高度关注。中国政府积极推动泛北部湾经济合作，旨在进一步丰富和充实中国与东盟合作的内涵，推进“海上东盟”合作，拓展和深化双方战略伙伴关系。

经过多年发展，泛北部湾区域在贸易、投资、基础设施建设等领域取得了显著成果。中国与泛北部湾区域国家的贸易额持续增长，2017年，中国与越南的贸易额达到1213亿美元，与马来西亚的贸易额为960亿美元，与新加坡的贸易额达到792亿美元，与印度尼西亚的贸易额则是633亿美元。一系列重大基础设施项目，如印度尼西亚雅加达-万隆高铁、中老铁路、中泰铁路、马来西亚东海岸铁路、马六甲皇京港等纷纷在该区域落地，为区域经济发展注入了强大动力。

金融是现代经济的核心，经济的运行和发展需要与之相适应的金融系统的支持与配合。随着泛北部湾地区贸易自由化和经济一体化步伐的加快，必然需要构建一个金融合作平台，聚集金融资源，提供广泛的金融服务。区域金融中心能够凭借其集聚和辐射效应，促进资本的有效配置和流动，为区域内企业提供多元化的融资渠道，满足不同规模和类型企业的资金需求，从而有力推动区域经济的协调可持续发展。因此，构建泛北部湾区域金融中心，不仅是区域经济发展的内在要求和迫切需要，对于深化中国-东盟合作、提升区域整体竞争力也具有重要的战略意义。

1.2国内外研究现状

国内外学者围绕泛北部湾金融中心建设开展了多方面研究。国外学者在金融中心理论方面研究较为深入，金德尔伯格（Kingdleberger，1974）认为金融中心不仅可以平衡私人、企业储蓄和投资以及将金融资本从存款人转向投资者，而且也可以影响地区之间的存款转移，银行与金融服务中心充当了交易功能和层际空间的价值储藏功能的媒介。在区域金融合作研究中，部分学者关注到泛北部湾地区金融合作的潜力，指出该区域经济互补性强，金融合作能够促进资源优化配置。但国外研究多从国际金融合作的宏观视角出发，对泛北部湾地区独特的地缘政治、经济结构等因素考虑相对不足。

国内学者针对泛北部湾金融中心建设的研究，主要集中在以下几个方面：一是对构建金融中心的可行性分析，学者们普遍认为泛北部湾区域经济合作的不断深化、政策的大力支持以及独特的区位优势，为金融中心建设提供了良好基础；二是关于金融中心的定位研究，部分学者主张将南宁打造为泛北部湾区域金融中心，定位为服务中国-东盟贸易和投资的区域性金融枢纽；三是对建设路径与策略的探讨，提出应采取政府推动和市场主导相结合的双重路径，加强金融基础设施建设、完善金融市场体系、吸引金融机构集聚等。然而，现有研究在金融中心建设的具体模式和实施步骤上尚未形成统一认识，对金融中心建设过程中可能面临的风险和挑战分析不够全面，特别是在跨境金融监管协调、金融创新与风险防范平衡等方面的研究有待加强。

1.3研究方法与创新点

本文采用了多种研究方法。文献研究法，全面梳理国内外关于区域金融合作、金融中心建设等方面的文献资料，通过对这些文献的系统分析，了解相关领域的研究现状、主要观点和研究方法，为本研究提供坚实的理论基础和研究思路。案例分析法，选取如新加坡、香港等国际金融中心以及国内上海、深圳等区域金融中心的建设案例进行深入剖析，研究其发展历程、成功经验和面临的挑战，分析其对泛北部湾金融中心建设的启示。此外，还运用实证研究法，收集泛北部湾地区经济金融相关数据，运用计量经济学方法构建模型，对金融中心建设与区域经济增长之间的关系进行定量分析，以验证理论假设，为研究结论提供实证支持。

本文研究的创新之处在于：一是研究视角创新，从区域经济协同发展与金融创新融合的视角，深入探讨泛北部湾金融中心建设，不仅关注金融中心对经济增长的促进作用，更注重金融创新如何推动区域产业升级和经济结构优化，以及金融中心建设在区域经济协同发展中的核心纽带作用；二是在对策建议方面，结合当前数字化金融发展趋势，提出构建泛北部湾数字化金融服务体系的新思路，包括加强金融科技基础设施建设、推动跨境数字支付合作、培养数字化