贵州旅游公路典型案例-刘晴 主讲人-1765263866269.pptxVIP

贵州旅游公路典型案例刘晴主讲人

贵州旅游公路典型案例贵州以供给侧结构性改革为主线，推动交通与旅游融合发展，出台《贵州省旅游公路发展规划》等政策，强化全域旅游交通顶层设计，打造了一批有影响力的旅游公路，开启“交通+旅游”融合新格局。

贵州旅游公路典型案例案例1：晴隆二十四道拐——险峻的“抗战生命线”在贵州，有一条被誉为“中国抗战生命线”的公路，叫“晴隆二十四道拐”!晴隆二十四道拐全长约4公里，每道拐仅几十米长，每道拐都是360°的“回头弯”，盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关、万夫莫开之势。这也是一条血与泪铸就的英雄之路，修筑二十四道拐时，晴隆县城所有能够出动的劳动力几乎全部出动，在这里奉献了自己的青春热血。

贵州旅游公路典型案例包括家里能驼的牲口也全部上阵!这条具有传奇色彩的道路除了作为备用公路外，还因其崎岖的地形吸引了不少赛车赛事前来这里举办，成为黔西南一道独特的风景线。下面，我们通过一段视频来领略二十四道拐的雄峻陡峭（播放视频）

贵州旅游公路典型案例除了雄峻陡峭的睛隆山脉外，晴隆还有风景秀丽、气势蓬勃的龙洞瀑布;平静宽阔的光照湖;牧草茵茵、一望无际的三望坪草原......周边美景

贵州旅游公路典型案例案例2：赤水河谷旅游公路——国内享有较高知名度的旅游公路2015年1月，遵义市委市政府以“贵州第一、国内一流、世界知名”的要求，开始建设赤水河谷旅游公路及沿途景区项目，并充分结合沿线的自然景观、地形地貌以及丰富的酒、盐、古镇、长征文化等资源，系统打造旅游公路沿线景观景点和配套服务设施，2016年赤水河谷旅游公路建成通车。

贵州旅游公路典型案例这是全国第一条河谷旅游公路，第一条服务完善的快慢综合交通旅游廊道。起于仁怀市茅台镇，途经习水县土城镇，止于赤水市区，包含160公里用红色沥青铺成的山地自行车道和154公里黑色沥青铺成的汽车道，全线共设置1个直升飞机停机坪、12个驿站、26个露营地、23个观景台和休憩点。（播放视频）

贵州旅游公路典型案例赤水旅游公路以景引路，为景串线，把周边茅台、赤水和习水两市一县的十丈洞、四洞沟、竹海、桫椤、燕子岩、佛光岩、千年土城古镇、二郎滩战斗遗址、美酒河、国酒博物馆等景区景点都串联起来，还串联起红色文化、国酒文化、盐运文化、考古文化，是一条美丽的文化旅游长廊。

贵州旅游公路典型案例案例3：百花湖环线公路贵阳在建旅游公路，含33.63公里环湖车行公路与46.36公里慢行观光系统，总投资44.62亿元；采用无人机倾斜摄影、BIM技术设计，遵循生态保护原则，融合少数民族、赛事等元素，建成后将串联12个村寨，拉动区域经济，承载国际马拉松赛事，助力打造高端旅游品牌。

刘晴主讲人贵州旅游公路典型案例