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海洋钻井水下装置与升沉补偿海上钻井时，钻井平台在海面之上，而井口在海底，为实现正常钻井，需要在海底井口与平台之间装设一套隔绝海水、适应平台摇摆、控井口的装置，这套装置就是钻井水下装置。这套装置中有的设备与陆上所用的设备相同或类似，但大部分是海上钻井所特有的。
1.钻井导向装置钻井导向装置的作用是引导水下井口设备坐于海底井口盘上，如图所示。它主要由井口盘、导向架和导管三部分组成。井口盘座于海底，用来确定井位并固定水下井口，由钢板和钢筋焊接而成，中间灌注混凝士。导向架的作用是导向，具有4个支柱，支柱上拴有导向绳，以引导防喷器组就位。导管也起到导向作用。
2.套管头组根据钻井时要下套管的层数，一层套一层，以悬持套管，连接防喷器。其结构与陆用的相同。
3.防喷器组海上钻井防喷器可以装在水下，也可以装在平台上。由于海上特有的环境，对防喷器的使用可靠性要求更高，防腐蚀性能要求也更高。
4.隔水管柱隔水管柱的作用是隔开海水，并从其内引入钻具、导出钻井液。实际上它是从平台到海底输送钻井液并作为钻柱导向装置的一根管件，如图所示。
5.连接装置连接装置的作用是保证井口装置外罩与防喷器之间以及防喷器顶部与下部的水下隔水管柱之间形成主压力密封。如图所示。
二、升沉补偿1.增设伸缩钻杆为了使钻柱不受平台起伏的影响，在钻铤的上部增设一根伸缩钻杆。伸缩钻杆的结构与伸缩隔水管类似，也是由内管和外管组成，沿轴向可相对运动。当平台作升沉运动时，伸缩钻杆的内管随其以上的钻柱作轴向运动，而外管及其以下的错柱基本不动，这样就保持了钻压的稳定。目前使用的伸缩钻杆有全平式和部分平衡式两种。
2.增设升沉补偿装置为了补偿平台的升沉运动，在钻机中增设一套钻柱升沉补偿装置，使钻柱不随平台做上下运动。升沉补偿装置主要有游动滑车型和天车型两种1)游动滑车型升沉补偿装置，如图所示，游动滑车装在游车和大钩之间。游动滑车型升沉补偿装置主要由液缸、上下框架、储能器和锁紧装置组成。
2)天车型升沉补偿装置如图所示。天车型升沉补偿装置主要由浮动天车、主气缸、液缸和储能器组成，
三、海洋钻机与陆地钻机的区别（1）驱动形式不同；（2）井架及底座的差异；（3）转盘开口直径大；（4）钻机安装特点不同；（5）机组由司钻集中控制；（6）钻井泵的要求不同；（7）采用成套的钻井液净化设备。
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