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钢结构桥梁托管合同

一、合同主体

甲方（委托方）：[甲方公司全称]，法定代表人[甲方法人姓名]，统一社会信用代码[甲方代码]，地址[甲方公司地址]，联系方式[甲方联系电话]。

乙方（受托方）：[乙方公司全称]，法定代表人[乙方法人姓名]，统一社会信用代码[乙方代码]，地址[乙方公司地址]，联系方式[乙方联系电话]。

鉴于甲方拥有[具体名称和位置]的钢结构桥梁（以下简称“桥梁”）的所有权及管理权，乙方具备钢结构桥梁运营管理的专业资质和技术能力，双方依据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，经协商一致签订本合同。

二、托管标的与服务内容

（一）托管标的基本信息

桥梁名称为[具体桥梁名称]，位于[详细地理位置]，结构类型为[如连续钢箱梁、钢桁梁等]，主跨长度[X]米，设计荷载等级[公路-I级/城-A级等]，建成时间[具体年份]。托管范围包括桥梁主体结构（主梁、支座、连接节点等）、桥面系（铺装层、伸缩缝、排水系统等）、附属设施（栏杆、照明、监控设备等）及相关运营管理权。

（二）托管服务内容

日常运营管理

乙方负责制定运营计划，维护交通秩序，实时监控通行状况，处理拥堵、事故等突发情况，并配合交管部门实施交通管制。每日需安排不少于2名巡查人员进行桥面巡检，重点检查车辆超载、违规停靠等行为，确保日均通行量不超过设计上限的80%。

维护与保养

定期检查：按《公路桥涵养护规范》要求，每年开展1次全面结构检测（含超声波探伤、涂层厚度检测），每季度进行1次日常巡查，每月提交《桥梁技术状况报告》。

防腐处理：对钢梁表面锈蚀区域进行喷砂除锈（达到Sa2.5级标准），采用环氧富锌底漆（干膜厚度≥80μm）+聚氨酯面漆（干膜厚度≥40μm）体系，重腐蚀环境（如沿海、工业区）每3年全桥涂装1次，普通环境每5年涂装1次。

结构修复：发现螺栓松动（扭矩损失超过10%）时立即复紧，焊缝裂纹长度≥0.3mm时采用碳弧气刨清除后补焊，锈蚀导致截面损失≥5%时需局部加固或更换构件。

安全管理

制定《桥梁应急预案》，包含火灾、交通事故、结构损伤等场景，每半年组织1次应急演练；设置限载标识（≤[设计荷载]吨）、防撞护栏（高度≥1.1米）及防抛网；对桥墩基础冲刷深度每季度监测1次，发现冲刷超过设计值1.5倍时采取抛石防护措施。

档案管理

建立电子化档案库，包含设计图纸、施工记录、历次检测报告、养护记录等，每月5日前向甲方提交上月《养护工作台账》，每年12月31日前提交年度养护总结报告。

三、托管期限与费用

（一）托管期限

本合同托管期限为[X]年，自[起始日期]至[结束日期]止。期满前3个月，双方可协商续签，乙方在同等条件下享有优先续约权。若甲方需提前终止合同，应提前60日书面通知乙方，并支付剩余期限托管费用的20%作为违约金。

（二）费用标准与支付

年度托管费用：人民币[X]万元（大写：[金额大写]），包含人员薪酬、设备折旧、材料费、检测费、税费等全部成本。其中，日常养护占比40%，结构检测占比25%，应急储备占比15%，管理费用占比20%。

支付方式：合同签订后15个工作日内支付首年费用的30%作为预付款；此后每季度第1个月10日前支付当季费用（年度费用的25%）；剩余5%作为质保金，于年度验收合格后15日内支付。

费用调整：若遇人工成本上涨超过5%（以当地统计局数据为准）或材料价格波动超过10%（以《中国建材价格指数》为准），双方可协商调整下一年度费用，调整幅度不超过原费用的8%。

四、双方权利与义务

（一）甲方权利与义务

权利

对乙方养护计划、应急预案等重大事项享有审批权，可随时抽查养护记录及现场工作；

每年组织1次第三方评估，若桥梁技术状况评分低于80分（满分100分），有权要求乙方限期整改，整改费用由乙方承担；

托管期内若乙方累计3次未按标准完成养护任务，甲方有权单方解除合同并追偿损失。

义务

提供桥梁全套技术资料（设计图纸、竣工验交报告等），协助乙方办理养护作业所需行政审批；

按时支付托管费用，逾期付款每逾期1日按未付金额的0.05%支付违约金；

不得擅自指令乙方改变桥梁结构或超负荷运营，因甲方决策失误导致的结构损伤，由甲方承担修复费用。

（二）乙方权利与义务

权利

自主调配养护团队（需配备至少2名持注册结构工程师证书人员）及设备，甲方不得干预具体作业安排；

发现桥梁存在重大安全隐患（如结构裂缝长度≥50mm）时，可临时封闭交通并立即通知甲方，由此产生的通行损失由责任方承担；

按合同约定收取费用，甲方逾期付款超过30日的，乙方有权暂停服务。

义务

严格执行国家及行业标准，如《公路钢结构桥梁养护技术规范》《钢结构工程施工质量验收标准》等；

养护作业需设置安全警示区，夜间施工应配备爆闪灯及反光标识，确保施工期间无安全责任事故；

未经甲方书面同意，不得将托管业务转