双金属复合管衬层裂缝缺陷浅析.pdfVIP

HotWorkingTechnology2016，Vo1．45，No．15

双金属复合管衬层裂缝缺陷浅析

雷凌云，吕华，王长安，杨红兵，王冬林

(中国石油集团石油管工程技术研究院石油管工程重点实验至，陕西西安710077)

摘要：对双金属复合管衬层裂缝缺陷进行了宏观分析，对双金属复合管进行了基层和衬层理化分析、衬层壁厚分

析及热挤压工艺分析。结果表明：该缺陷是不合理的热挤压工艺以及较大的衬层各截面壁厚差造成的。优化热挤压工艺

后，双金属复合管成品率大大提高，有效保证了双金属复合管质量。

关键词：双金属复合管；基层；衬层；热挤压；缺陷

DOI：10．141580．cnki．1001-3814．2016．15．073

中图分类号：TG376．2文献标识码：A文章编号：1001．3814(2016)15—0256．03

AnalysisonCrackDefectsofLiningLayerofDoubleMetalCompositeTube

LEILingyun，LYUHua，W．ANGChang’an，YANGHongbing，WANGDonglin

(KeyLaboratoryofOilPipelineEngineering，CNPCTubularGoodsResearchInstitute，Xi’all710077，China)

Abstract：Macro—analysisofthecrackdefectsofthedoublemetalcompositepipelininglayerwascarriedout．The

physicalandchemicalanalysisofbaselayerandlininglayer，wallthicknessanalysisoflininglayerandhotextrusionprocess

analysisforthedoublemetalcompositepipewerecarriedout．Theresultsshowthatthedefectiscausedbyunreasonablehot

extrusionprocessnadlargewallhticknessdifferenceoneachsectionofthelininglayer．Afteroptimizationofthehotextrusion

process，thefinishedproductrateofhtedoublemetalcompositetubeisgreatlyimproved，whicheffectivelyensuresthequality

ofdoublemetalcompositetube．

Keywords：doublemeatlcompositeutbe；baselayer；lininglayer；hotextrusion；defects

某双金属复合管规格为114．3mmx(16．0mm+铸一热挤压一热处理一冷轧一热处理一静水压试验

3．0mm)，基层16．0mm采用普通碳钢，而衬层3．0一无损检测一尺寸外观检测一测长称重一包装入

inrn采用镍基合金。工厂采用热挤压工艺对离心浇库。双金属复合管生产工艺见图1。其中，热挤压工

铸双金属复合管管坯进行了成型，成型后对外观进序主要参数为：挤压温度1100～1200℃，模具预热

行检查发现有批量性的复合管存在衬层裂缝现象，温度400~500℃，挤压速度45~70mm／s，挤压比

严重时甚至衬层脱落，造成了极大的经济损失[”。6．0～7．0。

为了找出双金属复合管缺陷形成的原因，进而匝受卜J鬻一匝

提高产品的成材率，本文通过基层和衬层理化分析、

衬层壁厚分析、热挤压工艺分析三个方面对双金属

复合管衬层裂缝缺陷的形成原因进行