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飞机外场调试与维护工班组评比能力考核试卷及答案

一、理论考核试题（总分60分）

（一）单项选择题（每题2分，共20分）

1.某型飞机主起落架轮胎标准磨损极限为胎面深度不小于（）

A.1.0mmB.1.6mmC.2.0mmD.2.5mm

2.液压系统地面调试时，正常工作压力范围应为（）

A.2000-2500psiB.2800-3000psiC.3000-3200psiD.3500-4000psi

3.航电系统ARINC429总线信号传输速率通常为（）

A.12.5kbpsB.100kbpsC.1MbpsD.10Mbps

4.发动机滑油压力低警告触发值一般设定为（）

A.低于30psiB.低于50psiC.低于80psiD.低于100psi

5.外场维护中使用力矩扳手时，当达到设定力矩值后应（）

A.继续加力10%确保紧固B.立即停止并回松1/4圈C.保持3秒后缓慢松开D.直接取下扳手

6.防冰系统地面测试时，机翼前缘加热元件的最高允许温度为（）

A.80℃B.120℃C.150℃D.200℃

7.氧气系统气密性测试时，允许的压力下降速率为（）

A.每小时不超过2%B.每小时不超过5%C.每小时不超过10%D.每小时不超过15%

8.蒙皮损伤修理中，当裂纹长度超过（）时需做加强片修理

A.20mmB.30mmC.50mmD.80mm

9.液压油污染度等级通常采用（）标准

A.ASTMD4378B.ISO4406C.SAEAS4059D.MIL-PRF-83282

10.雷雨天气后，重点检查的航电设备不包括（）

A.大气数据计算机B.通信电台C.惯导系统D.厨房电源模块

（二）多项选择题（每题3分，共15分，少选得1分，错选不得分）

1.外场调试中需重点监控的环境参数包括（）

A.环境温度B.相对湿度C.风速D.地磁强度

2.发动机启动前需完成的检查项目包括（）

A.滑油液面B.燃油油量C.液压油箱油量D.apu引气压力

3.航电系统故障隔离时，常用的排故方法有（）

A.替换法B.信号注入法C.波形分析法D.经验推断法

4.防FOD（外来物损伤）的关键措施包括（）

A.工具定置管理B.工作区域网格化检查C.零件拆卸后即时封堵D.使用磁性吸棒清理

5.应急情况下，液压系统备用动力源可能包括（）

A.冲压空气涡轮（RAT）B.辅助动力装置（APU）C.电池驱动泵D.人工手摇泵

（三）判断题（每题1分，共5分）

1.外场维护中可以使用非标准件临时替代损坏的紧固件（）

2.液压系统排气时，应先排高压管路再排回油管路（）

3.航电设备通电前必须确认接地良好（）

4.轮胎充气时可以超过标准压力5%以应对高温膨胀（）

5.发动机试车时，人员应站在发动机侧面3米以外区域（）

（四）简答题（每题5分，共20分）

1.简述主轮刹车系统地面调试的主要步骤及关键参数验证点。

2.列举航电系统天线安装的5项质量控制要点。

3.说明液压油更换时的污染防控措施（至少5项）。

4.分析外场维护中漏装开口销故障的常见原因及预防措施。

二、实操考核试题（总分40分）

（一）任务1：主起落架轮胎检查与更换（15分）

操作场景：某型飞机主轮轮胎出现胎面割伤（深度3mm，长度40mm），需执行更换作业。

考核要求：

1.安全准备（3分）：设置轮挡、放置反光锥、穿戴防护装备、工具清点

2.拆卸流程（5分）：松卸轮毂固定螺栓（力矩值200±10N·m）、使用千斤顶顶起、拆卸轮胎

3.新胎安装（5分）：检查新胎型号（30×9.0-15）、涂抹滑石粉、安装轮毂、按对角顺序紧固螺栓

4.收尾验证（2分）：充气至标准压力（180psi）、检查动平衡、工具三清点

（二）任务2：航电系统通信故障排故（15分）

故障现象：甚高频通信（VHF）1号电台收发电正常，但2号电台无发射信号。

考核要求：

1.故障定位（5分）：检查控制盒显示（正常）、测试天线阻抗（标准50Ω±2Ω）、测量发射机输出功率（标准50W±5W）

2.部件替换（5分）：按手册要求断电3分钟后更换发射机模块、重新连接同轴电缆（力矩值15±2N·m）

3.功能验证（5分）：通电测试发射功率（应≥45W）、监听对侧电台接收效果、记录排故过程

（三）任务3：液压系统滤芯更换（10分）

操作要求：更换左液压系统回油滤芯（型号：H10-200-5）

考核要点：

1.泄压操作（3分）：关闭液压泵、打开旁通活门、确认系统压力≤50psi

2.拆卸安装（4分）：使用专用扳手拆卸滤芯座、清理密封面、安装新滤芯（O型圈涂抹液压油）

3.系统恢复