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焊接钢管施工工艺方案

一、

1.1项目基本信息

本工程为XX市XX区市政给水管网改造项目（二期），位于XX市XX区主干道及新建片区，建设单位为XX市城市供水有限公司，施工单位为XX建筑工程集团有限公司，设计单位为XX市政工程设计研究院。工程合同编号为ZSGS-2023-045，计划开工日期为2023年3月1日，计划竣工日期为2023年8月31日，总工期为184天。

1.2工程规模与内容

本工程焊接钢管施工主要包含DN600-DN1200螺旋缝焊接钢管安装，总长度约8.5公里，其中DN600钢管长度2.3公里，DN800钢管长度3.2公里，DN1000钢管长度1.8公里，DN1200钢管长度1.2公里。钢管材质为Q235B，执行标准为GB/T3091-2015，设计压力为1.0MPa，输送介质为原水。管道接口形式采用手工电弧焊连接（V型坡口），焊条型号为E4303，焊接完成后进行100%外观检查及20%射线探伤检测。管道防腐采用环氧煤沥青防腐涂料，等级为加强级（三油两布），部分穿越段采用3PE防腐层，总防腐面积约6.8万平方米。

1.3施工条件

1.3.1现场环境

施工区域沿城市道路及绿化带敷设，途经XX路、XX大道等6条主干道，与既有地铁、电力、燃气等交叉点12处，需协调相关单位进行迁改或保护。沿线障碍物包括既有检查井28座、行道树156棵，需进行移除或避让。部分路段位于新建居民小区边缘，需采取降噪防尘措施，减少对周边环境影响。

1.3.2气候条件

项目所在地属亚热带季风气候，年平均气温18.2℃，极端最高气温39.8℃，极端最低气温-5.2℃。年平均降水量1200mm，降水集中在5-9月，月最大降水量280mm。冬季多西北风，最大风力6级；夏季多东南风，最大风力8级。焊接作业环境温度低于5℃时需采取预热措施，雨天及相对湿度大于90%时严禁露天焊接。

1.3.3地质与水文条件

施工区域表层为杂填土（厚度0.8-2.5m），下层为粉质黏土（厚度2.0-4.5m），地基承载力特征值120kPa。地下水位埋深1.5-3.0m，水位年变幅1.0-2.0m，地下水类型为潜水，对混凝土结构无腐蚀性，对钢管有弱腐蚀性，需加强防腐处理。管线敷设段需开挖沟槽，沟槽深度3.5-6.0m，部分路段需采用钢板桩支护。

1.4工程特点与难点

1.4.1工程特点

（1）钢管管径大、壁厚厚（DN1200钢管壁厚14mm），焊接变形控制要求高；（2）管线线路长，穿越障碍物多，施工协调难度大；（3）防腐等级高，需严格把控材料检验及施工工艺；（4）工期紧，需分多作业段平行施工，资源投入集中。

1.4.2施工难点

（1）既有地铁上方2.5m处穿越，需控制沉降量≤10mm，对焊接及回填质量要求极高；（2）DN1200钢管单根长度12m，场内转运及吊装需采用50吨汽车吊，作业空间受限；（3）老旧小区段地下管线密集，采用人工开挖，施工效率低；（4）夏季高温时段焊接，需采取防风棚及焊后缓冷措施，防止焊缝产生热裂纹。

二、施工准备

2.1技术准备

2.1.1图纸会审与现场核对

施工前，由项目技术负责人组织设计单位、建设单位、监理单位及施工班组进行图纸会审，重点核对管道走向、管径变化、节点处理及与其他管线的交叉关系。针对XX路、XX大道等6条主干道的管线走向，结合地下管线探测报告，标记出既有地铁、电力、燃气等12处交叉点的具体位置和埋深，确保施工图纸与现场实际情况一致。对于DN1200钢管穿越地铁段，设计要求沉降量控制在10mm以内，技术团队与设计单位共同复核了支护方案和焊接工艺参数，明确采用“分层开挖、短焊快焊、及时回填”的施工措施。

2.1.2专项施工方案编制

根据工程特点，编制了《焊接钢管施工专项方案》《穿越地铁管线保护方案》《夏季高温焊接作业指导书》等6项专项方案。其中，《穿越地铁管线保护方案》明确了钢板桩支护的间距（1.2m/根）、嵌入深度（沟槽底部以下3m）及监测频率（每日2次沉降观测）；《夏季高温焊接作业指导书》规定气温超过35℃时，需搭建防风棚并设置挡风板，焊接前对焊口预热至100-150℃，焊后采用石棉被覆盖缓冷，防止热裂纹产生。方案经施工单位技术负责人审批后，报监理单位审核实施。

2.1.3技术交底与培训

开工前，技术部门对施工班组进行三级技术交底：项目部向施工班组交底内容包括工程概况、关键工序、质量标准及安全要点；施工班组向作业人员交底具体到焊接参数（如电流120-140A、电压20-22V）、坡口角度（60°±5°）及防腐层数（三油两布）。针对DN1200钢管吊装、穿越段焊接等特殊工序，组织开展了专项培训，邀请厂家技术人员演示钢管对口器使用方法，现场模拟焊接操作，确保作业人员熟练掌握工艺要点。

2.2物资准备

2.2.1