《新能源汽车电力电子技术》项目4DCDC变换电路 .pptxVIP

PART04项目4DC/DC变换电路任务4.1测试直流斩波电路任务4.2测试间接直流变换电路

传统燃油汽车主要依靠发动机驱动交流发电机发电，从而为汽车上的用电设备（如照明及指示灯、汽车空调、电气控制设备等）提供电源，而新能源汽车则主要依靠DC/DC变换器为用电设备供电。DC/DC变换器可通过直流变换电路将动力蓄电池的高压直流电变换为稳定的低压直流电，以满足不同性能、不同种类用电设备对直流电源的电压等级、稳定性等方面的需求。本项目主要介绍直流斩波电路和间接直流变换电路的结构及工作原理。项目导读

掌握直流斩波电路的工作原理。掌握基本直流斩波电路的结构及工作原理。掌握典型间接直流变换电路的结构及工作原理。知识目标

技能目标能正确测试降压斩波电路。能正确测试升压斩波电路。能正确测试间接直流变换电路。

素质目标具有一定的沟通能力和团队意识。树立民族自尊心、自豪感和文化自信。增强实现中华民族伟大复兴的历史使命感。

任务4.1测试直流斩波电路4.1.2基本直流斩波电路4.1.1DC/DC变换电路概述

任务引入DC/DC变换器也称直流斩波器，早期主要应用于城市轨道列车、电动汽车等的直流牵引调速控制系统中。随着自关断电力电子开关器件的广泛应用和PWM控制技术的发展成熟，DC/DC变换器因具有效率高、体积小、质量小、成本低等显著优点，而被广泛应用于有源功率因数校正、超导储能等新技术领域。DC/DC变换器

任务引入本任务主要介绍单相可控整流电路的相关内容，知识与技能要求如表所示。知识与技能要求

任务工单——测试直流斩波电路1）知识准备直流变换电路的功能是将一定电压的直流电变换为电压固定或可调的直流电，直流变换电路可分为直接直流变换电路和间接直流变换电路两类。其中，直接直流变换电路即直流斩波电路，它可直接对直流电进行变换，输入与输出之间不存在电气隔离；而间接直流变换电路是在直流斩波电路中增加了交流环节，通过变压器实现输入与输出之间的电气隔离。因此，根据是否进行电气隔离，直流变换电路可分为非隔离型直流变换电路和隔离型直流变换电路。直流斩波电路根据其电路结构及功能的不同，主要分为以下4种基本类型：降压斩波电路、升压斩波电路、升降压斩波电路、库克斩波电路。其中，前两种电路是最基本的直流斩波电路，后两种电路是前两种电路的组合形式。1．任务准备

2）工具和器材准备准备任务实施所需的工具和器材，并补全表。1．任务准备工具和器材清单任务工单——测试直流斩波电路

（1）如图（a）所示为降压斩波测试电路，如图（b）所示为升压斩波测试电路。请选取相应的器材分别连接这两个测试电路，并确认连接无误。（2）检查电路，确认连接无误后，将PWM发生器产生的触发信号接入Q的G端，并将PWM发生器的接地端与Q的E端相连。2．任务实施带电阻性负载的单相半波可控整流电路任务工单——测试直流斩波电路

?2．任务实施任务工单——测试直流斩波电路降压斩波测试电路测试数据升压斩波测试电路测试数据

电力电子技术是电子技术的一个分支，而另一个分支是信息电子技术，也就是我们熟知的模拟电子技术与数字电子技术。信息电子技术主要用于信息处理，而电力电子技术主要用于电力变换。接线时一定要注意二极管与IGBT的正负极性，在使用示波器测量波形时应注意探头的正负极性。注意2．任务实施任务工单——测试直流斩波电路

各组展示任务完成情况，并完成如表所示的考核评价表。3．考核评价考核评价表任务工单——测试直流斩波电路

4.1.1DC/DC变换电路概述DC/DC变换器主要由功率模块、驱动模块和控制模块三个部分组成。如图所示为DC/DC变换器在新能源汽车上的主要应用。DC/DC变换器是新能源汽车动力系统中不可或缺的一部分，在以下方面发挥着重要作用。1．DC/DC变换器1）DC/DC变换器的功能DC/DC变换器在新能源汽车上的主要应用DC/DC变换器的试验点击此处播放微课

（1）由于动力蓄电池输出电压不稳，因此可通过DC/DC变换器可以对其进行升压和稳压，经逆变器变换后供给驱动电机。（2）在小功率（一般小于5kW）直流电机驱动的转向、制动等辅助系统中，DC/DC变换器负责为直流电机供电。（3）DC/DC变换器将动力蓄电池中的高压直流电进行降压处理，为低压辅助电池充电，同时为车辆的空调、照明及指示灯、雨刷器、音响设备、导航系统、电动助力转向系统、安全气囊、组合仪表、故障诊断系统等电压为12～48V的低压设备供电。4.1.1DC/DC变换电路概述1．DC/DC变换器1）DC/DC变换器的功能

新能源汽车的最高时速、百公里加速、质量、最大扭矩和功率等参数都是影响DC/DC变换器选用的重要因素，因此DC/DC变换器必须满足以下要求。（1）变换效率高：由于新能源汽车在启动、爬坡、加