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2025年风力发电运行检修员《偏航与变桨》真题题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（请将正确选项的字母填在题后括号内）

1.偏航系统的主要功能是？

A.调节叶片迎风角度

B.控制发电机输出功率

C.实现风力发电机组的yaw动作，使机头对准风向

D.冷却变桨驱动器

2.变桨系统在低风速运行时，通常会将叶片角度调至？

A.最大上风角度

B.最大下风角度

C.0度（顺桨）或特定角度以减小载荷

D.垂直于风向的角度

3.以下哪个部件是偏航系统中的关键传感器，用于检测机舱当前朝向？

A.变桨角度传感器

B.风速传感器

C.偏航角度传感器（如编码器或电位器）

D.液压油位传感器

4.偏航系统执行机构通常使用什么动力进行机舱的转动？

A.电动机

B.液压马达

C.气压缸

D.内燃机

5.变桨系统中的变桨轴承主要承受什么载荷？

A.风力载荷

B.叶片重量和气动载荷

C.变桨电机输出扭矩

D.控制器信号电流

6.当风力发电机需要停机但无需叶片顺桨时，应采用哪种操作？

A.偏航对准

B.变桨顺桨

C.叶片锁定（BladeLock）

D.紧急停机

7.以下哪种情况是偏航系统可能出现的故障迹象？

A.叶片无法顺桨

B.偏航动作时异响严重

C.变桨角度显示错误

D.发电机功率输出不稳定

8.变桨系统定期维护中，对变桨驱动器进行润滑的主要目的是？

A.降低电机温度

B.减少机械磨损，保证动作顺畅

C.防止电气短路

D.清除控制器灰尘

9.偏航系统在进行对准操作前，必须确保什么条件满足？

A.变桨处于顺桨位置

B.风速低于切出风速

C.偏航刹车处于松开状态

D.发电机输出为零

10.以下哪项是变桨系统常见的电气故障？

A.齿轮箱漏油

B.变桨电机缺相

C.偏航传感器信号丢失

D.叶片无法转动

二、判断题（请将“正确”或“错误”填在题后括号内）

1.偏航系统的作用仅是在风况变化时使机舱实时对准风向。（）

2.变桨系统可以通过改变叶片角度来调节风力发电机组的输出功率。（）

3.偏航和变桨系统的维护都需要使用专用工具，非专业人员禁止操作。（）

4.偏航系统中的制动器主要用于在电网故障时锁住机舱，防止偏航。（）

5.变桨系统故障会导致叶片无法转动，但不会影响偏航功能。（）

6.对偏航和变桨系统进行维护时，必须严格执行Lockout/Tagout(LOTO)程序。（）

7.偏航角度传感器和变桨角度传感器的作用完全相同。（）

8.在高风速下，变桨系统会将叶片角度调至最大桨距角以捕获更多风能。（）

9.偏航系统发生卡滞时，可以通过强行转动机舱来尝试解锁。（）

10.变桨系统中的连杆机构负责将变桨驱动器的旋转运动转换为叶片的俯仰运动。（）

三、填空题（请将正确答案填在横线上）

1.偏航系统通常使用______传感器来检测机舱的实际朝向，并与目标朝向进行比较。

2.变桨系统通过调节叶片的______角度来适应不同的风速，从而控制风力发电机组的输出功率。

3.偏航系统中的______负责根据控制器的指令驱动机舱进行转动。

4.变桨系统中的______是连接变桨驱动器和叶片的关键部件，承受较大的载荷。

5.在进行偏航或变桨系统维护前，必须确认相关设备已断电，并执行______程序。

6.偏航系统常见的故障包括______和______。

7.变桨系统常见的维护项目包括______、______和检查电气连接。

8.偏航系统对准操作的目标是将机舱顶部标记对准______指示灯或标记。

9.变桨系统在机组停机过程中，通常会先将所有叶片变桨至______位置。

10.风力发电机组运行中，如果偏航系统发出多次对准请求但无法完成，可能的原因之一是______。

四、简答题

1.简述偏航系统的主要组成部分及其各自的功能。

2.请描述变桨系统在启动和停机过程中的典型操作流程。

3.列举至少三种偏航系统常见的故障现象，并简述相应的检查方向。

4.变桨系统维护时需要注意哪些关键安全事项？

5.解释什么是Lockout/Tagout(LOTO)程序，为什么在偏航和变桨系