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国际货代基础知识参考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.以下哪项属于国际货运代理的“契约服务”范畴？

A.代垫港口杂费

B.为货主提供运输方案设计

C.代办报关报检

D.协助制作商业发票

答案：B

解析：契约服务指货代基于与货主的合同约定，提供运输方案设计、路线规划等定制化服务；其他选项为基础代理服务。

2.海运出口流程中，“截单”通常指的是？

A.船公司停止接受提单修改申请的时间

B.海关停止接受报关单申报的时间

C.码头停止接收出口货物的时间

D.货主停止向货代支付费用的时间

答案：A

解析：截单（ClosingTime）是船公司规定的提单信息最终确认截止时间，之后不得修改，否则可能产生改单费或影响清关。

3.以下哪种提单不具有物权凭证功能？

A.清洁提单（CleanB/L）

B.记名提单（StraightB/L）

C.电放提单（TelexReleaseB/L）

D.海运单（SeaWaybill）

答案：D

解析：海运单（SeaWaybill）是货物收据和运输合同证明，但不代表货物所有权，不可转让；其他选项均具备物权凭证属性（记名提单虽不可转让，但仍为物权凭证）。

4.根据《国际贸易术语解释通则?2020》，CIF术语下，卖方必须投保的最低险别是？

A.平安险（FPA）

B.水渍险（WA）

C.一切险（AllRisks）

D.协会货物条款（A）

答案：A

解析：CIF术语要求卖方按《协会货物条款》（C）或类似条款投保，对应我国保险条款中的平安险（FPA）。

5.无船承运人（NVOCC）签发的提单被称为？

A.主单（MasterB/L）

B.分单（HouseB/L）

C.电放单（TelexRelease）

D.海运单（SeaWaybill）

答案：B

解析：无船承运人作为货运代理人，向货主签发分单（HouseB/L），而船公司向无船承运人签发主单（MasterB/L）。

6.国际航空运输中，计费重量的确定原则是？

A.实际毛重与体积重量取较小值

B.实际毛重与体积重量取较大值

C.仅按实际毛重计算

D.仅按体积重量计算

答案：B

解析：航空运输计费重量为实际毛重与体积重量（体积÷6000cm3/kg）中的较大值，确保承运人按重量或体积较高者收费。

7.以下哪项不属于国际货代的“风险防范”措施？

A.在合同中明确“货损免责条款”

B.为货主购买货运保险

C.对高价值货物进行单独包装标识

D.保留货物交接时的验货记录

答案：A

解析：货代作为受托人，若因自身过失导致货损，免责条款可能被认定为无效；其他选项均为合理风险防范措施。

8.海运进口流程中，“换单”指的是？

A.用提单换取提货单（D/O）

B.用商业发票换取报关单

C.用保险单换取检验证书

D.用原产地证换取进口许可证

答案：A

解析：换单是收货人凭提单（或电放保函）向船公司或其代理换取提货单（DeliveryOrder），凭此向海关申报并提货。

9.根据《海牙-维斯比规则》，承运人对货物灭失或损坏的最高赔偿限额为？

A.每件或每单位100英镑

B.每公斤2.5金法郎

C.每件或每单位666.67特别提款权（SDR）

D.每公斤2特别提款权（SDR）

答案：C

解析：《海牙-维斯比规则》将赔偿限额提高至每件或每单位666.67SDR，或每公斤2SDR，以高者为准。

10.以下哪种运输方式的“门到门”服务最典型？

A.国际海运

B.国际空运

C.国际铁路运输

D.国际公路运输

答案：D

解析：公路运输灵活性高，可实现从发货人仓库到收货人仓库的全程运输，是“门到门”服务的主要载体。

11.出口货物报关时，“HS编码”的作用是？

A.确定货物运输方式

B.确定关税税率和监管条件

C.确定货物包装要求

D.确定货物保险金额

答案：B

解析：HS编码（商品名称及编码协调制度）是海关分类的核心依据，用于确定关税税率、监管条件（如是否需要许可证、检验检疫）等。

12.以下哪项属于“拼箱货”（LCL）的特点？

A.由发货人自行装箱并铅封

B.货物属于同一货主

C.由货代负责拼装和分拨

D.提单由船公司直接签发

答案：C

解析：拼箱货（LCL）是多个货主的小批量货物由货代拼装成整箱（FC