（人教版）必修第一册高一物理同步导学案4.5 牛顿运动定律的应用（原卷版）.docxVIP

第5节牛顿运动定律的应用

【知识梳理】

两类基本问题

1.从受力确定运动情况：如果已知物体的受力情况，可以由牛顿第二定律求出物体的加速度，再通过运动学的规律确定物体的运动情况。

2.从运动情况确定受力：如果已知物体的运动情况，根据运动学规律求出物体的加速度，结合受力分析，再根据牛顿第二定律求出力。

3.两类基本问题的解题思路

【方法突破】

一、根据受力情况确定运动情况

■方法归纳

一般解题步骤及注意事项

(1)确定研究对象

(2)对研究对象进行受力分析，画出受力示意图，根据合成法或正交分解法求物体所受到的合力。一般沿a方向建立x轴，垂直a方向建立y轴。对研究对象进行运动过程分析，画出运动过程图。

(3)根据牛顿第二定律列方程，求出物体运动的加速度。

(4)结合物体运动的初始条件，选择运动学公式，求出运动学时间、位移和速度等。

【例1】一个静止在水平地面上的物体，质量是2kg，在10N的拉力F作用下沿水平地面向右运动。已知F与水平地面的夹角为30°，物体与地面的动摩擦因数为0.2，求物体在4s末的速度和4s内发生的位移。（g取10m/s2）

【针对训练1】在珠海航展中，歼－20的精彩表演再次为观众献上了视觉盛宴。经查阅资料知，歼－20的质量为m＝3×104kg，在跑道上滑行时发动机的推力为F＝3×105N，歼－20受到的阻力为重力的0．1倍，（g取10m/s2）求：

（1）歼－20在跑道上滑行时的加速度a的大小；

（2）由静止开始加速滑行5s时的速度大小。

二、根据运动情况确定受力情况

■方法归纳

1.基本思路

eq\x(\a\al(物体的运,动情况))→eq\x(\a\al(运动学,公式))→eq\x(加速度)→eq\x(\a\al(物体所,受合力))→eq\x(\a\al(确定物体,受力情况))

2.求解加速度的常用运动学公式

v＝v0＋at?a＝eq\f(v－v0,t)

v2－veq\o\al(2,0)＝2ax?a＝eq\f(v2－veq\o\al(2,0),2x)

Δx＝aT2?a＝eq\f(Δx,T2)

x＝v0t＋eq\f(1,2)at2?a＝eq\f(2（x－v0t）,t2)

【例2】高速铁路网给人们的出行带来极大便利。一质量m=4.0×105kg的高速列车从玉溪高铁站出发，经过t=300s达到最高速度v=54m/s。设此加速过程为匀加速直线运动，运行过程中所受阻力为车重的0.1倍。求此过程中：

（1）列车的加速度大小；

（2）列车发生的位移大小；

（3）列车受到的牵引力大小。

【针对训练2】高空坠物极可能造成人身伤害，我国的《民法典》和《刑法》中都有相关的条款，所以高空抛物不仅是违反道德的行为，更是违法行为。为了研究高空坠物的危险性，假设将质量为的物体无初速释放，下落20m的高度后砸在人体上，物体与人体的接触时间为0.02s。不计空气阻力，。求物体对人体的平均冲击力大小。

【对点检测】

随堂检测

1．如图，质量为4kg的物体在水平恒力F的作用下沿光滑水平面做匀变速直线运动，位移随时间的变化关系为x=2t2+2t，式中各物理量的单位均为国际单位的主单位，g取10m/s2，下列说法正确的是（）

A．物体的初速度为2m/s

B．物体的加速度为2m/s2

C．水平恒力F的大小为16N

D．t=2s时物体的速度为12m/s

2．消防员进行滑竿下楼训练，已知消防员从竖直竿上端由静止开始先匀加速下滑，然后再匀减速下滑到达竿底速度恰好为0，其运动的v－t图象如图所示，则（）

A．加速与减速运动的加速度大小之比为2∶1

B．加速与减速运动的位移大小之比为1∶1

C．加速与减速过程受到的摩擦力大小之比为2∶1

D．消防员减速过程受到的摩擦力大于自身重力

课后检测

1．如图所示，小物块以初速度12.5m/s从斜面最底端上滑，斜面倾斜角为30°且足够长，小物块与斜面间的动摩擦因数为，则2s末小物块与斜面底端的距离为（取g=10m/s2）（）

A．6.25m B．0 C．12.625m D．5m

2．如图所示，一质量为的小型遥控无人机，在恒定升力的作用下竖直起飞，经过后，无人机达到最大速度，改变升力，此后无人机匀速上升。假设无人机竖直飞行时所受的阻力大小不变，重力加速度取。则该无人机（）

A．起飞时的加速度大小为

B．在竖直上升过程中所受阻力的大小的

C．竖直向上加速阶段位移大小为

D．上升至离地面处所需的最短时间为

3．在水平面上有一质量为1kg的物体，在水平拉力F=5N的作用下由静止开始运动，t1=2s后拉力变为2F，方向不变，再经t2=1s去掉拉力，又经过t3=2s停下，以下说法正确的是（g取10m/s2）（）

A．物体与水平面的摩擦因数为