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国际货运代理考试《海运》试题及答案

国际货运代理考试《海运》试题

一、单项选择题（每题1分，共15分）

1.以下船舶类型中，主要用于运输原油、成品油的是（）。

A.散货船B.油轮C.集装箱船D.滚装船

2.根据《海牙规则》，承运人对货物的责任期间为（）。

A.装船前至卸船后B.从货物装上船起至卸下船止C.接收货物时起至交付货物时止D.仓库到仓库

3.托运人向承运人提交“装货单（S/O）”并经承运人签字后，该单据的法律意义是（）。

A.货物已装船的证明B.承运人接受货物运输的承诺C.海关放行的凭证D.向码头交货的依据

4.某票货物毛重12吨，体积15立方米，基本运费率为USD80/FT（运费吨），燃油附加费10%，则总运费为（）。

A.USD1320B.USD1296C.USD1188D.USD1080

5.以下集装箱类型中，适合运输新鲜果蔬的是（）。

A.开顶箱（OT）B.冷藏箱（RF）C.框架箱（FR）D.罐式箱（TK）

6.航次租船合同中，“LAYTIME”指的是（）。

A.船舶在港装卸时间B.船舶航行时间C.租船合同有效期D.货物在途时间

7.某批货物因船舶在航行中遭遇强风，部分货物被海浪卷入海中，此损失属于（）。

A.单独海损B.共同海损C.推定全损D.实际全损

8.根据《国际危规》（IMDGCode），危险货物包装上的“UN编号”表示（）。

A.货物联合国分类代码B.包装容器生产编号C.运输路线编号D.承运人代码

9.班轮运输的“四固定”特点不包括（）。

A.固定航线B.固定港口C.固定船期D.固定货主

10.海运单（SeaWaybill）与提单（BillofLading）的主要区别是（）。

A.海运单是物权凭证，提单不是B.海运单不可转让，提单可转让C.海运单无货物收据功能，提单有D.海运单无运输合同证明功能，提单有

11.船舶发生共同海损后，理算的依据通常是（）。

A.《约克-安特卫普规则》B.《海牙规则》C.《汉堡规则》D.《维斯比规则》

12.以下港口使费中，属于船舶吨税的是（）。

A.引航费B.灯塔费C.船舶港务费D.拖轮费

13.无船承运人（NVOCC）的核心业务是（）。

A.拥有并运营船舶B.签发自己的提单C.提供船舶维修服务D.负责货物实际运输

14.我国《海商法》规定，海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为（）。

A.6个月B.1年C.2年D.3年

15.船舶登记为某国国籍后，其法律地位受（）。

A.船旗国法律管辖B.货物起运国法律管辖C.货物目的国法律管辖D.国际海事组织（IMO）统一管辖

二、多项选择题（每题2分，共20分。每题至少2个正确选项，多选、错选、漏选均不得分）

1.提单的法律性质包括（）。

A.货物收据B.运输合同的证明C.物权凭证D.保险合同的附件

2.班轮运输的特点包括（）。

A.运费率相对固定B.船方负责装卸费C.适用于小批量货物D.船舶按船期表运营

3.航次租船合同中，通常包含的条款有（）。

A.装卸港口B.滞期费/速遣费C.运费支付方式D.船舶国籍

4.集装箱货物交接方式中，“整箱交、拆箱收（FCL/LCL）”的责任划分是（）。

A.发货人负责装箱B.承运人负责拆箱C.收货人负责拆箱D.承运人负责全程运输

5.根据《国际危规》，危险货物申报时需提交的文件包括（）。

A.危险货物说明书B.包装检验证书C.船舶适装证书D.货物保险单

6.共同海损的构成要件包括（）。

A.危险真实存在B.措施有意且合理C.牺牲和费用特殊D.由承运人单独承担损失

7.海运单与提单的区别在于（）。

A.海运单不可流通转让B.海运单无需凭单提货C.海运单是运输合同本身D.提单是物权凭证

8.无船承运人的业务范围包括（）。

A.接受货主订舱B.签发自己的提单C.向实际承运人订舱D.提供货物仓储服务

9.港口使费中的“船舶费用”包括（）。

A.引航费B.码头作业费（THC）C.船舶吨税D.代理费

10.货物在运输中发生残损的常见原因包括（）。

A.