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2025年滑翔伞教学理论知识考核试题题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.在标准大气模型中，海拔每升高1000米，气温平均下降约

A.3℃??B.5℃??C.6.5℃??D.9℃

答案：C

2.滑翔伞主伞前缘平行缝口的主要作用是

A.增加伞绳长度??B.减小诱导阻力??C.加速气流再附??D.降低伞布张力

答案：C

3.当飞行员体重增加10%，同型号伞翼在同一迎角下的失速速度约

A.增加3%??B.增加5%??C.增加10%??D.基本不变

答案：B

4.使用“大耳朵”加速技术时，伞翼投影面积减小约

A.5–8%??B.10–15%??C.18–22%??D.25–30%

答案：C

5.在7℃露点温度、地面温度25℃的夏季午后，热力上升气流最大上升率最可能出现在

A.11:00??B.13:30??C.15:00??D.17:00

答案：C

6.伞翼进入螺旋下降时，相对于稳定滑翔，下沉率可增大至

A.2–3m/s??B.5–6m/s??C.8–12m/s??D.15–20m/s

答案：C

7.当使用加速杆达到最大速度时，伞翼攻角最接近

A.2°??B.5°??C.8°??D.12°

答案：A

8.在山脊波状气流中，若风向为260°，最佳起飞方位通常选择

A.080°??B.170°??C.260°??D.350°

答案：A

9.伞翼展弦比由5.2提升至6.0，其诱导阻力系数理论上

A.增加8%??B.减少15%??C.减少23%??D.减少30%

答案：C

10.飞行员在海拔2000米做S-turn，真空速45km/h，若空气密度为海平面的82%，地速约为

A.37km/h??B.45km/h??C.52km/h??D.55km/h

答案：B

11.当伞翼出现单侧前缘塌陷30%，最佳初始修正动作是

A.全刹车到底??B.轻拉对侧刹车约20cm??C.释放加速杆??D.快速上下抖杆

答案：B

12.在标准C级伞翼的认证测试中，最大对称塌陷高度损失不得超过

A.15m??B.25m??C.35m??D.50m

答案：B

13.使用“B-stall”时，伞翼后缘下拉量约为

A.5–10cm??B.15–20cm??C.30–40cm??D.50–60cm

答案：C

14.若地面风2m/s，梯度风在300m高度为8m/s，风切变指数约为

A.0.10??B.0.20??C.0.30??D.0.40

答案：B

15.飞行员总重95kg，使用面积26m2的伞翼，翼载荷为

A.3.1kg/m2??B.3.5kg/m2??C.3.7kg/m2??D.4.0kg/m2

答案：C

16.在湿度90%的雨林起飞，同一伞翼的失速速度比干燥空气

A.低1%??B.低3%??C.高1%??D.高3%

答案：B

17.伞绳材料中，对紫外线最敏感的是

A.Dyneema??B.Kevlar??C.Technora??D.Vectran

答案：A

18.当螺旋反向释放时，最易发生“甩头”现象的阶段是

A.第一圈??B.第三圈??C.最后90°??D.完全停止后

答案：C

19.在高原机场，气压高度表读数比实际高度

A.高??B.低??C.相等??D.随机

答案：B

20.伞翼在俯仰振荡中，若周期为3.2s，其近似固有频率为

A.0.20Hz??B.0.31Hz??C.0.50Hz??D.1.0Hz

答案：B

21.采用“加速+大耳朵”组合时，最大速度可再提升约

A.3–5km/h??B.6–8km/h??C.10–12km/h??D.15km/h

答案：B

22.在冷锋过境后，最常伴随的危险气象是

A.热泡??B.层云??C.强烈阵风??D.平流雾

答案：C

23.伞翼前缘进气口关闭的最直接气动原因是

A.攻角过大??B.攻角过小??C.侧滑角过大??D.俯仰角过大

答案：B

24.当使用“Kochchart”估算高原起飞距离，若温度增加20℃，起飞距离约增加

A.5%??B.10%??C.15%??D.25%

答案：D

25.伞翼在地面滑跑阶段，最佳