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校车安全管理会议记录(会议记录范文)

2024年3月15日上午9:00，区教育局三楼会议室召开校车安全管理专题会议。会议由区教育局党组成员、副局长李为民主持，区教育局安全管理科、基础教育科、督导室负责人，辖区内12所中小学（含3所民办学校）安全副校长，区公交集团校车分公司、顺达校车服务有限公司负责人及安全主管，市交警支队三大队事故中队中队长王强、秩序科民警陈杰等28人参加会议。区教育局安全管理科科员张敏担任会议记录。

一、近期校车安全检查情况通报（安全管理科科长周明汇报）

根据2024年春季学期校车安全专项行动部署，2月26日至3月12日，区教育局联合交警三大队、交通运输局开展了校车安全隐患排查，共检查校车87辆（其中公交集团42辆、顺达公司45辆），覆盖全区32条运行线路，发现各类问题41项，当场整改23项，下发限期整改通知书18份。具体问题如下：

1.车辆安全隐患类（17项）：

-3辆校车（车牌号分别为A·X3527、A·Y6819、A·Z9043）后车门应急开启装置失效，其中A·X3527属顺达公司车辆，3月5日检查时发现该装置卡阻，驾驶员称最近没试过，可能生锈了；

-2辆校车（公交集团A·P7123、顺达A·Q4458）第二排右侧安全带缺失，A·P7123校车监控显示，2月28日乘车学生因未系安全带，急刹车时发生碰撞，所幸未造成重伤；

-5辆校车（公交集团3辆、顺达2辆）GPS定位系统离线超2小时，其中顺达公司A·R8821校车3月8日全天离线，公司安全主管解释SIM卡信号弱，但未及时报修；

-7辆校车灭火器过期（公交集团4辆、顺达3辆），A·S5672校车灭火器有效期至2023年12月，3月10日检查时仍未更换。

2.驾驶员及运营管理类（14项）：

-4名驾驶员（顺达公司3名、公交集团1名）未按审批路线行驶，3月2日顺达公司驾驶员刘某驾驶A·T3369校车，因接送学生家长要求，擅自绕路至XX小区，与社会车辆发生刮擦；

-3名驾驶员（均为顺达公司）未按规定进行每日出车前安全检查，3月7日检查发现驾驶员张某的行车日志中刹车系统一栏连续5天填写正常，但实际刹车油液面低于最低刻度线；

-5辆校车未落实一人一座要求，3月9日早高峰时段，公交集团A·U2215校车搭载38名学生（核载36人），超员2人，驾驶员称有2名学生是临时要求乘车，家长说就一次；

-2名驾驶员（顺达公司）安全培训记录缺失，驾驶员王某2024年1-2月培训签到表显示未参加，公司称因排班冲突未安排补训。

3.学校监管类（10项）：

-6所学校（其中民办学校2所）未严格执行学生上下车交接制度，XX中学3月1日下午放学时，校车驾驶员未与跟车教师核对人数，导致1名学生漏乘，家长报警后2小时才找到；

-3所学校跟车教师未全程履职，XX小学跟车教师李某3月6日乘车时一直在看手机，未制止学生车内打闹，一名学生因攀爬座椅摔倒，额头擦伤；

-1所民办学校未按要求每月开展校车安全主题班会，3月11日检查其安全台账，2024年1-2月仅记录1次交通安全主题教育，内容为播放视频，无互动环节。

二、问题原因分析（集体讨论环节）

会议针对通报问题，组织参会人员逐条分析根源，形成共识如下：

1.企业主体责任落实不到位：顺达校车服务有限公司存在重运营、轻安全倾向，安全投入不足，2023年未按规定提取安全生产费用（按营收1.5%计提），导致车辆维护、设备更新滞后；公交集团校车分公司虽制度健全，但基层执行不严，对驾驶员考核仅关注准点率，未将安全操作纳入KPI。

2.学校监管存在盲区：部分学校安全副校长为兼职（如XX中学由德育主任兼任），精力分散，对校车管理仅停留在签字确认层面；跟车教师多为学科教师兼任，未接受系统培训，对《校车安全管理条例》中全程监管学生的要求理解不深。

3.部门联动机制待完善：教育、交警、交通三部门信息共享平台尚未建立，校车GPS数据仅交警部门可实时查看，教育部门需通过企业报送获取，存在滞后性；联合检查频次不足（2023年仅开展4次），日常监管以企业自查为主。

4.学生及家长安全意识薄弱：问卷调查显示（3月1-3日对500名乘车学生抽样），28%的学生不清楚系安全带的重要性，15%的家长存在临时加人要求绕路等行为，部分家长认为校车是自家车，方便最重要。

三、整改措施及责任分工（逐项表决通过）

经充分讨论，会议明确以下整改措施，责任单位需于3月31日前完成整改并提交书面

1.强化企业主体责任（责任单位：校车公司）

-顺达、公交集团需立即设立安全生产专项账户，2024