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2025年智慧树知到《航海工程鉴赏》考试题库及答案解析

就读院校：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.航海工程中，用于连接船体和甲板结构的构件是（）

A.船体骨架

B.甲板横梁

C.舱壁

D.船底板

答案：B

解析：甲板横梁是用于连接船体和甲板结构的构件，主要承受甲板上的载荷，并将其传递到船体骨架上。船体骨架是船体的支撑结构，舱壁是分隔船舱的竖向结构，船底板是船体的底部结构。

2.船舶航行中，用于测量水深和确定水下的障碍物的是（）

A.回声测深仪

B.航向指示仪

C.磁罗盘

D.气压计

答案：A

解析：回声测深仪通过发射声波并接收反射回来的信号来测量水深，是船舶航行中常用的测深工具。航向指示仪用于指示船舶的航向，磁罗盘用于提供磁北方向，气压计用于测量大气压力。

3.航海工程中，用于提高船舶稳性的结构是（）

A.船体龙骨

B.船尾龙骨

C.舭龙骨

D.船首龙骨

答案：C

解析：船体龙骨是船体的主要纵向构件，船尾龙骨、船首龙骨是船体龙骨的延伸部分，而舭龙骨是位于船舷侧的横向构件，主要用于提高船舶的稳性。

4.船舶在海上航行时，用于确定船舶位置的设备是（）

A.GPS

B.雷达

C.自动识别系统

D.航向指示仪

答案：A

解析：GPS（全球定位系统）是一种通过卫星信号确定地球上任何位置的技术，是船舶在海上航行时常用的定位设备。雷达用于探测船周围的障碍物和船舶，自动识别系统用于识别和交换船舶信息，航向指示仪用于指示船舶的航向。

5.航海工程中，用于支撑甲板设备和减轻甲板载荷的结构是（）

A.甲板纵梁

B.甲板横梁

C.舱壁

D.船底板

答案：B

解析：甲板横梁是用于支撑甲板设备和减轻甲板载荷的结构，主要承受甲板上的载荷，并将其传递到船体骨架上。甲板纵梁是沿船长方向布置的梁，舱壁是分隔船舱的竖向结构，船底板是船体的底部结构。

6.船舶在海上航行时，用于提供照明和信号的设备是（）

A.船灯

B.雷达

C.自动识别系统

D.航向指示仪

答案：A

解析：船灯是船舶在海上航行时用于提供照明和信号的设备，包括航行灯、信号灯等。雷达用于探测船周围的障碍物和船舶，自动识别系统用于识别和交换船舶信息，航向指示仪用于指示船舶的航向。

7.航海工程中，用于提高船舶抗沉性的结构是（）

A.船体龙骨

B.舱壁

C.船底板

D.舭龙骨

答案：B

解析：舱壁是分隔船舱的竖向结构，用于提高船舶的抗沉性。船体龙骨是船体的主要纵向构件，船底板是船体的底部结构，舭龙骨是位于船舷侧的横向构件，主要用于提高船舶的稳性。

8.船舶在海上航行时，用于测量船体倾斜角的设备是（）

A.晕船仪

B.稳性仪

C.水密门

D.舱盖

答案：B

解析：稳性仪是用于测量船体倾斜角的设备，用于监测和指示船舶的稳性状态。晕船仪是用于预防和缓解晕船症状的设备，水密门和舱盖是用于关闭船舱和防水的水密结构。

9.航海工程中，用于连接船体和甲板结构的构件是（）

A.船体骨架

B.甲板纵梁

C.舱壁

D.船底板

答案：B

解析：甲板纵梁是用于连接船体和甲板结构的构件，主要承受甲板上的载荷，并将其传递到船体骨架上。船体骨架是船体的支撑结构，舱壁是分隔船舱的竖向结构，船底板是船体的底部结构。

10.船舶在海上航行时，用于提供航海信息的设备是（）

A.航海地图

B.雷达

C.自动识别系统

D.航向指示仪

答案：C

解析：自动识别系统是船舶在海上航行时用于提供航海信息的设备，可以自动交换船舶的识别信息、位置、航向、速度等数据。航海地图是用于提供航海信息的纸质或电子地图，雷达用于探测船周围的障碍物和船舶，航向指示仪用于指示船舶的航向。

11.航海工程中，船体主要承受的载荷类型是（）

A.横向载荷

B.纵向载荷

C.垂向载荷

D.径向载荷

答案：B

解析：船体主要承受的载荷类型是纵向载荷，包括船体自身的重量、货物重量、波浪作用力等引起的纵向力。横向载荷主要是指风浪引起的横摇力矩，垂向载荷是指船体自重和货物的重力，径向载荷不是船体主要承受的载荷类型。

12.船舶的浮性主要由哪个因素决定（）

A.船体材料

B.船体形状

C.船舶速度

D.船舶大小

答案：B

解析：船舶的浮性主要由船体形状决定，即船体的线型和水线面积分布。船体材料影响船体的强度和重量，船舶速度影响船舶的阻力，船舶大小影响船舶的载重能力，但都不是决定浮性的主要因素。

13.船舶在海上航行时，用于探测和规避碰撞的设备是（）

A.航行灯

B.雷达

C.自动识别系统

D.航向指示仪

答案：B

解析：雷达是船舶在海上航行时用于探测和规避碰撞的设备，可以探测船周围的障碍物和其他