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2025年智慧树知到《航空航天工程概论》考试题库及答案解析

就读院校：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.航空航天工程的发展历程中，哪个事件标志着人类首次实现动力飞行？()

A.飞艇的发明

B.滑翔机的研制

C.飞机的首次成功飞行

D.导弹的试验

答案：C

解析：1903年，莱特兄弟成功实现了首次有动力、可受控、可持续的载人飞行，这一事件标志着人类航空航天工程发展史上的重要里程碑。飞艇和滑翔机虽然早于飞机出现，但它们缺乏动力或无法自主控制。导弹虽然也是航空航天领域的重要发展，但其主要应用方向与首次动力飞行不同。

2.航空航天器常用的推进系统中，哪种利用燃料与氧化剂在燃烧室中发生化学反应产生推力？()

A.电磁推进系统

B.磁流体推进系统

C.燃气轮机推进系统

D.火箭推进系统

答案：D

解析：火箭推进系统通过燃烧燃料和氧化剂产生高速燃气并向下喷射，根据牛顿第三定律产生推力。其他选项中，电磁和磁流体推进系统主要依靠电磁场加速工质，燃气轮机推进系统通常需要外部空气作为氧化剂，其工作原理与火箭推进系统有明显区别。

3.航空航天器结构设计中，哪种材料因其高强度重量比和抗腐蚀性而被广泛应用？()

A.钢铁合金

B.铝合金

C.复合材料

D.钛合金

答案：B

解析：铝合金因其密度小、强度高、易于加工且成本相对较低，成为航空航天器结构设计中最常用的材料之一。虽然钛合金具有更高的强度重量比和更好的高温性能，但其成本较高。钢铁合金因密度大、重量重，一般不用于主结构。复合材料虽然性能优异，但加工工艺复杂。

4.航空航天器在轨道运行时，主要依靠哪种力来维持其稳定轨道？()

A.引力

B.离心力

C.惯性力

D.卫星自带的推进力

答案：A

解析：根据牛顿万有引力定律，航空航天器绕地球运行是靠地球对它的引力提供向心力。如果没有引力，航天器将沿切线方向直线运动。离心力是惯性力的一种表现形式，实际上是引力的平衡力。惯性力是物体保持原有运动状态的性质，不是维持轨道的原因。轨道运行不需要持续消耗推进力。

5.飞机机翼产生升力的主要原因是？()

A.空气密度差异

B.上下翼面气流速度差

C.翼型角度

D.发动机推力

答案：B

解析：根据伯努利原理和流体力学，飞机机翼的特殊翼型设计导致上翼面气流速度大于下翼面，从而产生压力差，形成向上的升力。翼型角度（迎角）影响升力大小，但不是产生升力的根本原因。空气密度和发动机推力虽然影响飞行性能，但不是升力产生的直接机制。

6.航空航天工程中，哪种系统负责控制航天器的姿态和方向？()

A.导航系统

B.推进系统

C.姿态控制系统

D.通信系统

答案：C

解析：姿态控制系统通过控制反作用力矩或调整发动机喷气方向等方式，使航天器保持或改变指定的姿态和方向。导航系统负责确定航天器位置和速度。推进系统提供动力。通信系统负责信息传输。只有姿态控制系统直接负责控制姿态。

7.航空航天器在太空中遇到微流星体撞击时，主要依靠哪种防护措施？()

A.航天员穿上防护服

B.发动机启动减速

C.碳纤维外壳

D.防撞气囊

答案：C

解析：太空中微流星体数量虽少但速度极高，航天器通常采用高强度、轻质的材料如碳纤维复合材料作为外壳，通过材料本身的吸能和变形来抵御微流星体撞击。宇航员防护服主要用于出舱活动时的防护。启动发动机减速会改变原定轨道，且无法完全防护。防撞气囊更多用于着陆阶段。

8.飞机飞行过程中，哪种仪表显示飞机相对地面的速度？()

A.高度表

B.速度表

C.指南针

D.姿态指示器

答案：B

解析：速度表（空速表）直接测量飞机相对于空气的运动速度（空速），经过气压修正后可以显示地面速度。高度表测量大气压力高度，指南针显示方向，姿态指示器显示飞机姿态。只有速度表显示相对地面速度。

9.航空航天工程中，哪种仿真技术用于模拟航天器在轨运行环境？()

A.飞行模拟器

B.静力试验

C.虚拟现实技术

D.轨道环境仿真

答案：D

解析：轨道环境仿真技术专门用于模拟航天器在特定轨道上所受的太阳辐射、宇宙射线、微流星体环境等空间环境因素，为航天器设计提供环境载荷依据。飞行模拟器主要模拟飞行操作和地面效果。静力试验测试结构强度。虚拟现实技术可以用于培训或设计辅助，但不是专门的环境仿真。

10.航空航天器发射过程中，哪种阶段是火箭推力最大、加速度最高的阶段？()

A.起飞爬升阶段

B.转移阶段

C.入轨阶段

D.载荷分离阶段

答案：A

解析：火箭在起飞爬升阶段需要克服自身重力并加速到预定高度和速度，此时燃烧室压力和温度最高，发动机推力达到峰值，因此加速度也最大。进入轨道后为维持轨道速度，推力会大幅减