2025机修钳工(高级)考试题模拟考试题库及答案.docxVIP

2025机修钳工(高级)考试题模拟考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.某机床主轴箱装配后，主轴径向圆跳动超差0.03mm，最可能的原因是（）。

A.轴承内圈与主轴配合间隙过大

B.轴承外圈与箱体孔配合过盈量不足

C.主轴轴颈的圆度误差超差

D.润滑脂加注过多

答案：C（主轴径向圆跳动主要反映轴颈本身的形状误差及装配同轴度，轴颈圆度误差直接导致跳动超差）

2.液压系统中，溢流阀的主要作用是（）。

A.调节执行元件速度

B.防止系统过载

C.控制油液流向

D.提高系统压力

答案：B（溢流阀通过溢流保持系统压力恒定，超压时溢流保护）

3.滚动轴承采用定向装配法时，应使主轴轴颈的径向圆跳动最高点与轴承内圈径向圆跳动的最低点（）。

A.重合

B.错开180°

C.错开90°

D.任意位置

答案：A（定向装配通过误差抵消提高主轴旋转精度，高点与低点重合可减少累积误差）

4.刮削滑动导轨时，接触点要求为（）。

A.10~12点/25mm×25mm

B.16~20点/25mm×25mm

C.25~30点/25mm×25mm

D.5~8点/25mm×25mm

答案：B（高级导轨刮削接触点要求通常为16~20点/25mm2，精密设备可达20点以上）

5.用百分表检测齿轮副侧隙时，应将百分表触头垂直于（）。

A.齿顶圆切线方向

B.齿根圆切线方向

C.齿面啮合线方向

D.齿轮轴线方向

答案：C（侧隙检测需沿齿面啮合线方向测量，确保反映实际啮合间隙）

6.某减速器输入轴与电机轴采用弹性联轴器连接，运行中振动异常，最可能的故障是（）。

A.联轴器对中误差超过0.1mm

B.齿轮模数选择不当

C.轴承型号错误

D.润滑油标号不符

答案：A（弹性联轴器允许一定偏差，但对中误差过大是振动主因）

7.修配法装配时，选择修配环的原则是（）。

A.选择结构复杂、加工困难的零件

B.选择容易加工且对其他尺寸影响小的零件

C.选择精度要求最高的零件

D.选择成本最高的零件

答案：B（修配环需易加工且修配后不影响其他装配尺寸）

8.液压系统中，油温过高会导致（）。

A.油液黏度增大

B.密封件老化加速

C.泵的吸油能力增强

D.系统压力升高

答案：B（油温过高使油液氧化加剧，密封件受热易老化失效）

9.测量大型工件平面度时，最常用的工具是（）。

A.塞尺

B.水平仪

C.千分尺

D.游标卡尺

答案：B（水平仪通过多点测量数据拟合平面，适用于大型工件）

10.齿轮齿面出现疲劳点蚀的主要原因是（）。

A.齿面硬度不足

B.润滑不良

C.过载

D.安装误差

答案：A（点蚀是齿面接触疲劳失效，主要与材料硬度和表面质量有关）

11.普通车床主轴轴向窜动超差会导致（）。

A.车削外圆时圆度误差

B.车削端面时平面度误差

C.车削螺纹时螺距误差

D.车削内孔时圆柱度误差

答案：B（轴向窜动影响端面车削时的进给稳定性，导致平面度超差）

12.采用热装法装配过盈配合零件时，加热温度一般控制在（）。

A.80~120℃

B.200~300℃

C.400~500℃

D.600~800℃

答案：A（钢件热装温度通常不超过120℃，避免材料性能改变）

13.液压泵输出流量不足的可能原因是（）。

A.溢流阀调定压力过高

B.油箱油位过高

C.泵的转速过高

D.吸油过滤器堵塞

答案：D（吸油不畅导致泵吸入空气，输出流量减少）

14.滚动轴承内圈与轴的配合通常采用（）。

A.基孔制间隙配合

B.基孔制过盈配合

C.基轴制间隙配合

D.基轴制过盈配合

答案：B（内圈随轴转动，需过盈配合防止相对滑动，采用基孔制）

15.机床导轨爬行的主要原因是（）。

A.导轨润滑不良，动静摩擦系数差异大

B.导轨材料硬度不足

C.导轨间隙过小

D.导轨直线度超差

答案：A（爬行是低速运动时的不均匀现象，主因是摩擦系数突变）

16.测量深孔直径时，应选用（）。

A.内径千分尺

B.游标卡尺

C.塞规

D.百分表

答案：A（内径千分尺可延伸测量深孔，精度高于游标卡尺）

17.高速旋转的砂轮进行静平衡的目的是（）。

A.提高