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2025年地铁列车司机复习材料试题库及答案
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.地铁列车在正线ATO模式下运行时,列车最大常用制动减速度应不低于()。
A.1.0m/s2
B.1.2m/s2
C.1.5m/s2
D.1.8m/s2
答案:B
2.当列车在区间发生“牵引丢失”故障且无法恢复时,司机应首先()。
A.尝试切换驾驶模式
B.报告行调并申请退行
C.施加停放制动并检查故障代码
D.开启客室照明并安抚乘客
答案:C
3.地铁列车紧急制动触发后,列车滑行距离在平直轨道(标准轮径)下不得超过()。
A.50m
B.80m
C.120m
D.150m
答案:C
4.司机在驾驶过程中发现前方线路有异物侵入限界(高度超过轨面300mm),应立即采取()。
A.常用制动
B.紧急制动
C.鸣笛警示并观察
D.降速至15km/h确认
答案:B
5.地铁列车在车辆段内调车作业时,最高运行速度不得超过()。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
答案:C
6.当司机收到行调发布的“区间接触网停电”指令后,应首先()。
A.断开主断路器
B.施加停放制动
C.开启应急照明
D.确认列车位置并广播通知乘客
答案:A
7.列车在站台停稳后,司机发现屏蔽门与车门间隙超过100mm,正确的处理是()。
A.手动操作屏蔽门重新开关
B.报告行调并等待检修人员
C.确认无夹人夹物后动车
D.广播提示乘客注意安全后发车
答案:B
8.地铁列车“零速”信号丢失时,司机应()。
A.保持当前驾驶模式继续运行
B.立即施加紧急制动
C.切换至RM模式人工驾驶
D.报告行调并限速25km/h运行
答案:D
9.列车在正线运行中,司机发现“烟火报警”灯亮且客室有焦糊味,应优先()。
A.加速运行至下一站疏散
B.立即施加紧急制动停车
C.确认报警区域并启动通风系统
D.切断本车电源并报告行调
答案:B
10.地铁列车轮对内侧距标准值为()。
A.1353±2mm
B.1358±2mm
C.1363±2mm
D.1368±2mm
答案:A
11.司机在出乘前进行酒精检测时,呼气式酒精含量阈值应小于()。
A.0.02mg/L
B.0.05mg/L
C.0.10mg/L
D.0.20mg/L
答案:B
12.列车在雨雪天气运行时,司机应将主控手柄置于()。
A.1级牵引位
B.2级牵引位
C.惰性位
D.快速牵引位
答案:A
13.当列车在区间发生“车门未锁闭”故障且无法自动恢复时,司机应()。
A.手动操作车门开关3次
B.切除故障车门并限速45km/h运行
C.报告行调后退行至最近车站
D.施加紧急制动并等待救援
答案:B
14.地铁列车司机室与客室紧急通话装置的测试周期为()。
A.每日出乘前
B.每班次运行中
C.每周一次
D.每月一次
答案:A
15.列车在站台发车前,司机确认“门关好”灯亮但屏蔽门未关闭,正确操作是()。
A.手动操作屏蔽门关闭
B.鸣笛警示后发车
C.报告行调并重新开关车门
D.按压“开门”按钮重新开关屏蔽门
答案:C
16.地铁列车“牵引/制动特性曲线”中,常用制动的起始触发点为()。
A.速度≥5km/h
B.速度≥10km/h
C.速度≥15km/h
D.无速度限制
答案:D
17.司机在驾驶过程中接收到“临时限速40km/h”指令,应在()内将列车速度降至限制值。
A.50m
B.100m
C.200m
D.300m
答案:B
18.列车在车辆段内进行“静态检查”时,司机需确认受电弓碳滑板厚度不小于()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
答案:C
19.当列车发生“紧急制动环路断开”故障时,司机操作“紧急制动复位”按钮的有效次数为()。
A.1次
B.2次
C.3次
D.无限制
答案:A
20.地铁列车“应答器信息丢失”时,列车自动进入()。
A.完全监控模式(FS)
B.部分
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