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2025机修钳工(初级)实操模拟考试题库附答案
一、操作题(共5题,每题20分,总分100分)
(一)题目1:卧式车床尾座套筒拆卸与装配(操作时间40分钟)
操作要求:
1.按正确顺序拆卸尾座套筒组件,标记关键配合面;
2.清洗所有零件并检查磨损情况(重点检查套筒外圆、导向键、螺母螺纹);
3.按技术要求完成套筒组件装配(配合间隙0.02-0.05mm,轴向窜动≤0.03mm);
4.装配后进行手动伸缩测试,确保运动灵活无卡滞。
评分标准:
-拆卸顺序错误(每处扣2分);未标记配合面(扣3分)
-零件清洗不彻底(扣2分);未检查磨损点(漏检1处扣2分)
-装配时未涂抹润滑脂(扣3分);配合间隙超差(每0.01mm扣2分)
-轴向窜动超差(每0.01mm扣3分);伸缩卡滞(扣5分)
答案要点:
1.拆卸步骤:①关闭车床电源→②松开端盖紧固螺栓→③用铜棒轻敲套筒后端使其退出→④拆卸导向键固定螺钉→⑤取出导向键→⑥拆卸调节螺母。
2.检查重点:套筒外圆表面若有0.1mm以上划痕需打磨;导向键侧面磨损量>0.05mm需更换;调节螺母螺纹若有3处以上滑丝需换新。
3.装配要点:①各配合面涂抹3号锂基脂→②导向键装入时需与键槽贴合(用塞尺检查间隙≤0.02mm)→③套筒装入后调节螺母预紧力控制在80-100N·m→④用百分表检测轴向窜动(旋转套筒一周,指针摆动量≤0.03mm)。
(二)题目2:滑动轴承刮削(操作时间50分钟,工件尺寸φ60H7×80mm,轴颈φ60f7)
操作要求:
1.完成轴承内孔粗刮(接触点2-3点/25×25mm2);
2.完成精刮(接触点12-15点/25×25mm2);
3.控制轴承与轴颈配合间隙(0.04-0.07mm);
4.刮削面无深划痕、振痕等缺陷。
评分标准:
-粗刮接触点不足(每少1点扣2分);精刮接触点不足(每少1点扣3分)
-配合间隙超差(每0.01mm扣3分);存在深划痕(每处扣5分)
-振痕(每处扣4分);刮削纹路混乱(扣3分)
答案要点:
1.粗刮方法:使用三角刮刀,采用正前角(15°-20°),刀痕长度15-20mm,交叉刮削2-3遍,直至显示剂接触点均匀分布。
2.精刮方法:改用小方头刮刀,切削角度30°-35°,刀痕长度5-8mm,采用点刮法,每刮1刀需检查接触点,重点刮削高点(接触点周围2-3mm区域)。
3.间隙控制:用塞尺检测(在轴承中分面两侧90°位置测量),若间隙过小需补刮轴承底部;间隙过大需检查轴颈尺寸或更换轴承。
4.质量控制:刮削后用机油清洗表面,用白绸布擦拭无铁屑残留;用手转动轴颈应能灵活旋转,无明显阻滞感。
(三)题目3:螺纹连接紧固与防松(操作时间30分钟,M12×1.75螺栓4组,被连接件为铸铁法兰)
操作要求:
1.选择合适工具完成螺栓预紧(预紧力30-40N·m);
2.按对角线顺序完成最终紧固(目标力矩60-70N·m);
3.采用双螺母防松方式安装;
4.检查螺栓伸出长度(1-3个螺距);
5.无滑扣、螺栓变形等损伤。
评分标准:
-工具选择错误(扣5分);预紧力超差(每5N·m扣3分)
-紧固顺序错误(扣4分);最终力矩超差(每5N·m扣4分)
-防松方式错误(扣6分);伸出长度超差(每1个螺距扣2分)
-滑扣/变形(每处扣5分)
答案要点:
1.工具选择:使用12mm梅花扳手预紧,最终用扭矩扳手(量程0-100N·m)紧固。
2.紧固顺序:对角顺序为①→③→②→④(假设4个螺栓呈矩形分布),每个螺栓分2次紧固(预紧→终紧)。
3.双螺母安装:先装薄螺母(厚度0.8d)后装厚螺母(厚度1d),薄螺母预紧力40N·m,厚螺母最终力矩70N·m。
4.伸出长度控制:用游标卡尺测量螺栓末端至螺母端面距离,M12螺栓螺距1.75mm,要求1-3个螺距即1.75-5.25mm。
5.质量检查:用手锤轻敲螺栓头部,无松动异响;观察螺纹无压溃痕迹(牙型角保持60°±1°)。
(四)题目4:普通V带传动安装与调整(操作时间35分钟,带轮中心距800mm,B型带3根)
操作要求:
1.校正两带轮端面平行度(偏差≤0.5mm);
2.安装V带并调整张紧力(用压陷法:施加20N力,压陷量15-20mm);
3.检查带与轮槽接触情况(接触面积≥85%);
4.无带体扭曲、轮缘毛刺刮伤等现象。
评分标准:
-端面平行度超差(每0.1mm扣2分);张紧力不足/过紧(每2mm扣3分)
-接触面积不足(每5%扣2分);带体扭曲(每根扣4分)
-刮伤痕迹(每处扣3分)
答案要点:
1.平行度校正:用拉线法,在带轮两侧边缘拉细钢丝,测量钢丝与轮缘间隙(两侧差值≤0.5mm);或用直角尺检查(尺
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