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铁路扩建工程

整体道床施工方案

编制单位：

编写人：2009年月日

审核人：2009年月日

审批人：2009年月日

施工方案

工程概况：

铁路扩建工程位于物流园区。本次施工范围为：铺轨长度共计3.781km，其中C30整体道床3398.822m，新铺50kg-1/9单开砼枕道岔5组。整体道床铺轨标准：50kg-25m新轨，Ⅱ型钢筋混凝土枕，铺设标准1440根/km。,浇筑整体道床C30砼4613.5m3。以上区段设计均为平坡，设计轨面标高5.9m

为使本项工程顺利完成、保证人身及行车安全，针对整体道床施工特制定此施工方案如下。

二、施工组织：

⑴施工总则：本次线路施工采取多道工序平行作业，同步推进的方法。铺设一段成形一段，整体道床一次浇筑，基底C20砼垫层浇注达到2.5Mpa以上后，在垫层上按线路中线位置排摆轨枕，组装轨排，将提前预制好的砼垫块每隔4~6空垫于钢轨断面处枕底。预制块采用和整体道床同等级的C30砼，断面尺寸150×200×200mm，如图所示。轨排架起后，调整轨距、线路方向、长平。线路调整完成合格后绑扎钢筋网，钢筋间距150mm，和预制块冲突地段适当加大该处钢筋间距避开垫块。制安模浇筑砼至设计标高，整体道床断面0.6*2.6m。整体道床原则上按6.25m设沉降缝一道，沉降缝距钢轨接头不小于0.5m。

⑵工期：20天/km。

⑶施工工序：

1.基底处理、填筑天然级配卵石、浇注C20砼垫层：地基处理完成后，分两次填筑天然级配卵石，用大型机械平整碾压，并做K30检测，达到设计标高后在整体道床范围内浇注100mm厚C20砼垫层。为便于整体道床模板制安，垫层每侧加宽50mm，全宽2.7m。

2.散布轨枕:由于施工区段交通状况较好，轨枕利用公路运输，沿线路方向直接散布轨枕于已浇筑好的垫层上，按线路中心人力散摆轨枕、并做表面凿毛处理。

3.硫磺锚固:轨枕散摆后先用黄土填塞锚固孔底，并捣实防止漏浆。按照硫磺锚固单项作业标准集中熬制硫磺水泥砂浆进行硫磺锚固.锚固后进行螺纹道钉抗拔试验。

4.散布钢轨：由于公路运输的限制，利用铁路轨道车将钢轨运至港内物流一线，由平板车将钢轨运至施工现场，再由铲车牵引沿线路方向二次倒运置于路基外侧。

5.预制砼块：开工前集中预制C30砼垫块，砼表面保持麻面以便于新浇注砼的黏结。

6.联接钢轨:在C20砼垫层上组装轨排。排摆轨枕人工将钢轨拨到承轨槽中,联接钢轨上鱼尾板拧紧螺栓上扣件.

7.整道：按枕木间隔方正枕木，利用预制块垫于轨枕底调整水平，起拨道至设计轨面标高和设计中心位置，线路找细达到设计标准.

8.绑扎钢筋：将弯制好的钢筋纵向焊接成排架，按设计位置穿入枕底，横向钢筋绑扎固定。由于钢筋间距150mm，垫块宽度150×200mm，垫块位置处钢筋需适当加大间距避开垫块。

9.制安整体道床模板：模板采用多层复合模板，直接支于砼垫层上，板缝间填塞海绵条，防止漏浆。利用木方固定横带和立带，角钢利用钢筋焊接固定于承轨槽模板和钢轨上。

10.浇筑整体道床砼：利用商品砼初次浇筑C30砼至标高6.600m，机械振捣，在砼初凝前浇注面层砼200mm人工抹面压光。整体道床分段施工缝处每次浇筑前需浇水湿润。砼初凝前，及时派人清理承轨槽内多余的砼。

11.养生：随砼浇筑进度，砼初凝后12小时内覆盖洒水养生.养生时间不少于7天。

预制块立面布置示意图

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预制块平面布置示意图

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预制块详图

立面图侧视图

200

200

平面图

150

200

单位：mm。

三、人力组织

计划阶段劳动力安排，投入本工程的各工种和人数如表所示：

序号

工种

人数

备注

1

线路工

20

2

普工

20

3

瓦工

10

4

电工

1

5

电焊工

2

6

木工

3

7

机修工

2

8

钢筋工

8

合计

66

四、物资设备

所需机具设备如表所示

序号

设备名称

单位

数量

备注

1

油压起道机

台

4

2

道尺

把

2

3

水平尺

把

2

4

24呆扳子

把

30

5

撬棍

根

30

6

水泵

台

2

7

电焊机

台