汽车试验学实验3 动力性测试-dong.pdfVIP

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实验3汽车动力性能实验

1理论基础

2实验目的及要求

3实验所用的主要仪器和设备

4实验设备的工作原理

5实验方法和步骤

6实验报告的基本内容和要求

理论基础

1.汽车动力性能的评定指标

(1)汽车的最高车速和最低稳定车速

最高车速:水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高

行驶车速。Uamax——km/h

(2)汽车的加速时间t

汽车的加速时间表示汽车的加速能力,影响平均行驶车速。常用原

地起步加速时间与超车加速时间来表明汽车的加速能力。

原地起步加速时间:汽车由I档或II档起步,并以最大加速度(包括选

择恰当的换档时机)换至最高档后到某一预定的距离或车速所需

时间。

超车加速时间:用最高档或次高档由某一较低车速全力加速至某一

高速所需的时间。

一般常用0→402.5mh;0→400m的秒数来表明汽车原地起步加速

能力,也有用0→96.6km/h或0→100km/h所需的时间

采用较多的是用最高档或次高档由30km/h或40km/h全力加速到某

一高速所需的时间

(3)汽车能爬上的最大坡度imax

汽车的上坡能力是用满载(或某一载质量)时汽车在良

好路面上的最大爬坡度。轿车最高车速大,加速时间短,

经常在良好路面上行驶,一般不强调其爬坡能力。I档

加速能力大,爬坡能力强

imax在30%时即16.7O——表示汽车的爬坡极限能力,比实

际行驶中遇到的道路最大坡度超出许多。

越野车的imax可达60%即31O

汽车的动力性指标

1.最高车速u

amax

(总质量

重型货车14t):

90km/h

(总质量

中型货车6~14t):

100km/h

微型和轻型货车(总质量6t):

80~130km/h

城市铰接客车:

60~90km/h

客车125km/h

商用车的速度相对较低,

其主要技术参数

还有载质量或载客量。

思考

通过以上数据的对比分析,能得到一些什么结论?

对最高车速的总结:

发动机排量越大,汽车最高车速越高;

配置相同发动机的前提下,手动挡比自动挡车速更高;

发动机排量相同的前提下,车身越小,最高车速越高;

SUV配备的发动机排量普遍较大,但与配备相同发动机排量的

轿车相比,最高车速要低。

查阅资料:F1方程式赛车的最高车速可以达到多少?

轿车原地起步加速过程曲线

美国对轿车的爬坡能力有如下规定:

能以104km/h(65mile/h)通过6%的坡道;

满载时不低于80km/h;

在6%的坡道上,0~96km/h

(60mile/h)的加速时间不应大于20s。

2.汽车的驱动力与行驶阻力

1)驱动力

汽车驱动力分析.车的驱动力用下式表示。

M

Ft

t

r

Mii



ekoT

r

2)行驶阻力

汽车行驶时,必须克服以下阻力:

•滚动阻力Ff

•空气阻力F

w

•坡度阻力Fi

•加速阻力F

j

其中滚动阻力和空气

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