汽车试验学实验6 汽车平顺性.pdfVIP

基本安排

•下周四(6月5日)下午14：30按时到达现场

汽车发动机性能及经济性实验——能动学院内燃机实验室

内容参见：

赵立军：汽车实验学,p160-162,p201-206,115网盘

2014-5-29

参观安排

1陕西重型汽车有限公司

汽车装配生产线

2陕西汉德车桥有限公司

车桥生产线及试验大厅

2014-5-29

参观流程

1.

陕汽整体介绍，室内宣讲，大约半小时；

2.陕汽零部件实验室现场参观，如果有在做的试验，则可以参

观试验过程，大约半小时；

3.汉德车桥生产线、试验大厅参观；

6月12日上午7：00~下午14：00

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参观注意事项

1参观严禁着无袖装、露肩、露背装束及短裤、短裙、拖鞋等。

2严格遵守公司带队指导老师的要求，不要擅自行动。

3在没有公司专业指导人员的陪同下，切勿独自接触公司生产

流程及设备，以免危及个人安全。

4参观过程中不要大声喧哗，嬉戏打闹，要体现出交大学生优

良的文化素质和精神风貌。

5请勿在室内及厂区内吸烟。

6因车间内常有备件物流车经过，进入车间后，要服从公司带

队指导老师的指挥，走安全参观通道。

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7参观人员不能进入绿色生产作业区域，不得与现场工作人员

交谈。当经过正在工作的工作人员时要尽量避让，防止影响正

常工作。

8进场参观时应该特别注意正在工作着的各种机械的走向及运

动，以免伤人。

9车间内存放的零部件及器具有些很锋利，不要触摸以免被割

伤。

10参观时看到的一些成品或者其他东西不能带走。

11进入车间内未经允许禁止拍照、摄像。

12随身携带笔记本，做好参观记录。

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•汽车检测站参观

联系中……

：

考试6月19日下午3：00‐5：00？

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实验6汽车平顺性仿真

汽车平顺性？

路面不平等原因引起汽车振动。它影响舒适性和身体健康。

保持振动环境的舒适性，使驾驶员在复杂行驶和操纵条件下，

具有良好的心理状态和准确灵敏的反应。汽车平顺性影响“人－

汽车”系统的操纵稳定性和行驶安全性。

车身振动的固有频率应为：

人体步行所习惯身体上下运动的频率：1-1.6Hz

振动加速度极限值：0.2-0.3g

车身振动加速度极限值：0.6-0.7g超过1g物体会离开地板

平顺性：保持汽车行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适

度的性能，并保持货物的完好无损。

保持汽车在行驶过程中产生的振动和冲击环境对乘员舒适性

的影响在一定界限之内——现代高速汽车的主要性能之一。

评价方法：根据乘员舒适程度评价

汽车振动系统及其评价指标

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人体1-80Hz承受平稳随机振动三个感觉评价界限，及承受铅垂

振动和横向振动评价限值。

a）疲劳—降低工效界限（保持工作效率界限）

纵向振动“疲劳—降低工效界限”横向振动“疲劳—降低工效界限”

b)降低舒适界限（保持舒适性界限）

它适用于评价汽车运行中车内的乘客吃食物、阅读及写字等动作

感觉困难的场合，该界限曲线仍然保持与“疲劳—降低工效限”

曲线完全相同的形状，只是曲线上点的数值相应地降低了1/3倍振

级，也就是将“疲劳—降低工效限”曲线向下平移相当于10dB的

距离，便得到舒适降低界限。

c)暴露极限（保护健康与安全界限）

当振动强度超过暴露极限时，将危及人的健康甚至安全。暴露极

限曲线与“疲劳—降低工效限”曲线相比，形状完全相同，只是

曲线上的点数值都相应增大1倍振级，也就是将“疲劳—降低工效

限”曲线向上平行相当于6dB的距离，便得到暴露极限曲线。

汽车

评价

输入振动输出

系统