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飞机透明件制造胶接装配工岗位现场作业操作规程

文件名称：飞机透明件制造胶接装配工岗位现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于飞机透明件制造胶接装配工岗位现场作业。目的在于确保飞机透明件制造胶接装配过程的标准化、规范化，提高产品质量，降低生产成本，确保生产安全。通过对操作规程的执行，提高胶接装配工的技能水平，确保透明件制造过程符合相关标准和规范要求。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：操作人员必须穿戴符合规定的劳动防护用品，包括但不限于安全帽、工作服、防护眼镜、手套、防尘口罩等，以保护自身安全。

2.设备检查：

a.检查胶接设备是否完好，包括胶接机、压力机、加热器等，确保设备运行正常。

b.检查胶接材料是否在有效期内，质量符合要求。

c.检查工具是否锋利、完好，如剪刀、砂纸、量具等。

3.环境要求：

a.工作场所应保持整洁、通风良好，温度和湿度应符合胶接材料的要求。

b.确保工作区域光线充足，便于操作人员观察和操作。

c.防止灰尘、油污等污染胶接材料和产品，避免影响胶接质量。

4.工具和材料准备：

a.准备好所需的胶接材料、清洁剂、脱脂剂等。

b.检查所有工具和材料是否齐全，确保生产过程中不会因缺少而中断。

5.操作人员准备：

a.操作人员应经过专业培训，熟悉胶接装配工艺流程和操作规程。

b.操作人员应了解胶接材料的特性和使用方法，以及可能出现的风险和应对措施。

c.操作人员应保持良好的精神状态，确保在操作过程中能够集中注意力。

6.安全措施：

a.操作前应熟悉并遵守现场安全操作规程。

b.严禁操作人员在酒后、疲劳或精神状态不佳时进行胶接装配作业。

c.操作过程中应保持警惕，注意周围环境变化，防止意外发生。

三、操作步骤

1.清洁处理：首先对透明件表面进行彻底清洁，使用无水乙醇或丙酮进行脱脂处理，确保表面无油污、灰尘等杂质。

2.胶接材料准备：根据设计要求，选择合适的胶接材料，按照材料说明书进行混合和调配，确保胶液均匀。

3.预定位：将透明件放置在装配工位上，按照设计图纸和装配要求进行预定位，确保位置准确。

4.胶接：将调配好的胶液均匀涂抹在预定位的透明件接合面上，使用专用工具将另一透明件与之贴合。

5.加压固化：将装配好的透明件放入胶接机中，按照胶接材料的要求施加适当压力和温度，进行固化处理。

6.后处理：固化完成后，取出透明件，进行表面处理，如去除多余胶液、打磨等，确保表面光滑。

7.检查：对胶接后的透明件进行外观和性能检查，包括尺寸、形状、胶接强度等，确保符合设计要求。

8.记录：详细记录每一步操作过程，包括材料使用、操作参数等，以便于后续跟踪和问题分析。

9.废料处理：对操作过程中产生的废料进行分类收集，按照规定进行处理，确保环保。

关键点：确保清洁度、胶接材料的正确使用、加压固化的参数准确、后处理的质量控制以及检查的全面性。每个步骤都需严格按照规程执行，以保证最终产品的质量。

四、设备状态

在飞机透明件制造胶接装配过程中，设备的状态直接影响到操作的安全性和产品的质量。以下是对设备良好和异常状态的分析：

良好状态：

1.设备运行平稳，无异常振动或噪音。

2.加压和加热系统工作正常，压力和温度控制准确。

3.胶接机、压力机等设备启动和停止响应迅速，无卡滞现象。

4.电气系统无故障，所有指示灯和仪表显示正常。

5.气路系统无泄漏，气压稳定。

6.机器各部件润滑良好，无磨损痕迹。

7.操作界面显示清晰，所有功能按钮和开关操作顺畅。

异常状态：

1.设备出现振动或噪音，可能由轴承磨损、传动带松弛或齿轮损坏引起。

2.加压或加热系统不稳定，可能由温度传感器故障、压力调节不当或加热元件损坏导致。

3.设备启动或停止时出现卡滞，可能由机械部件磨损或电气连接问题造成。

4.电气系统出现故障，可能导致指示灯不亮、仪表读数不准确或设备无法启动。

5.气路系统泄漏，可能由接头松动、密封件损坏或管道老化引起。

6.机器部件出现磨损，可能需要更换轴承、传动带或齿轮。

7.操作界面出现故障，可能导致操作不便或设备无法正常工作。

在操作过程中，操作人员应时刻监控设备状态，一旦发现异常，应立即停止操作，进行故障排查和维修，确保设备恢复到良好状态后再继续作业。同时，定期对设备进行维护保养，预防潜在故障的发生。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.外观检查：对胶接后的透明件进行外观检查，确保无气泡、裂纹、脱胶等缺陷。

b.尺寸测量：使用精度高的量具测量透明件的尺寸，与设计图纸要求进行对比。

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