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2025年汽车发动机直喷系统通气管路技术知识考察试题及答案解析

一、单项选择题（每题3分，共30分）

1.以下哪种情况最可能导致汽车发动机直喷系统通气管路堵塞？

A.长期使用低质量燃油

B.空气滤清器未及时更换

C.频繁急加速行驶

D.冷却液温度过高

答案：B

解析：空气滤清器未及时更换，会使大量灰尘和杂质进入通气管路，逐渐积累导致堵塞。长期使用低质量燃油主要影响喷油嘴和燃烧室；频繁急加速行驶对发动机整体工况有影响，但不是通气管路堵塞的主要原因；冷却液温度过高主要影响发动机的冷却系统和相关部件，与通气管路堵塞关系不大。

2.直喷系统通气管路的主要作用是？

A.排出发动机燃烧产生的废气

B.平衡燃油箱内的压力

C.向进气歧管输送新鲜空气

D.防止燃油蒸汽泄漏到大气中

答案：D

解析：直喷系统通气管路的一个重要作用是将燃油箱内产生的燃油蒸汽引入活性炭罐等装置进行处理，防止其直接泄漏到大气中，减少环境污染。排出发动机燃烧产生的废气是排气系统的作用；平衡燃油箱内压力是燃油箱通风系统的部分功能，但不是通气管路的主要作用；向进气歧管输送新鲜空气一般是进气系统的功能。

3.当直喷系统通气管路出现轻微漏气时，发动机可能出现的现象是？

A.动力明显下降

B.怠速抖动

C.油耗大幅降低

D.尾气排放明显变清

答案：B

解析：通气管路轻微漏气会导致进入发动机的混合气比例不稳定，在怠速时这种不稳定更加明显，容易引起怠速抖动。动力明显下降一般是在漏气较为严重或者其他关键部件出现问题时才会发生；漏气通常会使混合气变稀，燃烧不充分，油耗会增加而不是降低；尾气排放会因为燃烧不充分而变差，不会变清。

4.检查直喷系统通气管路是否堵塞，最常用的方法是？

A.用手触摸管路感受温度

B.用压力传感器检测管路压力

C.拆卸管路进行目视检查

D.观察发动机转速变化

答案：B

解析：使用压力传感器检测管路压力是检查通气管路是否堵塞的常用且有效的方法。如果管路堵塞，压力会出现异常变化。用手触摸管路感受温度很难准确判断管路是否堵塞；拆卸管路进行目视检查虽然直观，但操作较为繁琐，且可能会损坏管路；观察发动机转速变化不能直接判断通气管路是否堵塞，因为影响发动机转速的因素很多。

5.直喷系统通气管路的材质一般不包括以下哪种？

A.橡胶

B.塑料

C.金属

D.陶瓷

答案：D

解析：直喷系统通气管路常用橡胶、塑料和金属材质。橡胶具有良好的柔韧性和密封性；塑料重量轻、耐腐蚀；金属强度高、耐高温。而陶瓷材质一般不用于通气管路，因为其脆性大，不易加工和安装，且成本较高。

6.若直喷系统通气管路中的单向阀损坏，可能会导致？

A.燃油喷射量过大

B.燃油蒸汽无法正常流通

C.发动机启动困难

D.冷却液泄漏

答案：B

解析：单向阀的作用是控制燃油蒸汽的单向流动，若其损坏，会影响燃油蒸汽的正常流通。燃油喷射量主要由喷油嘴和相关控制系统决定，与单向阀损坏关系不大；发动机启动困难可能由多种原因引起，但单向阀损坏一般不会直接导致启动困难；冷却液泄漏与通气管路和单向阀没有直接关联。

7.在寒冷天气下，直喷系统通气管路容易出现的问题是？

A.管路结冰堵塞

B.管路膨胀变形

C.单向阀卡死

D.橡胶部件老化加快

答案：A

解析：寒冷天气下，通气管路中的水汽可能会结冰，导致管路堵塞。管路膨胀变形一般是在高温环境下出现；单向阀卡死通常是由于杂质、磨损等原因，与寒冷天气关系不大；橡胶部件老化是一个长期的过程，寒冷天气不会加快其老化速度。

8.以下关于直喷系统通气管路维护的说法，正确的是？

A.定期更换通气管路可以完全避免堵塞问题

B.清洗通气管路时可以使用强腐蚀性清洁剂

C.维护时应检查管路的连接是否牢固

D.通气管路不需要特别维护，出现问题再处理

答案：C

解析：维护直喷系统通气管路时，检查管路的连接是否牢固是很重要的，松动的连接可能会导致漏气等问题。定期更换通气管路不能完全避免堵塞问题，因为堵塞还可能由外界杂质等因素引起；清洗通气管路时不能使用强腐蚀性清洁剂，会损坏管路；通气管路需要定期维护，以预防问题的发生，而不是出现问题再处理。

9.直喷系统通气管路与活性炭罐之间的连接出现松动，会造成？

A.活性炭罐吸附能力下降

B.燃油蒸汽泄漏到大气中

C.发动机功率突然增大

D.机油消耗增加

答案：B

解析：通气管路与活性炭罐之间连接松动，会使燃油蒸汽无法正常进入活性炭罐进行处理，从而泄漏到大气中。活性炭罐吸附能力主要与自身的性能和使用时间有关，与连接松动无关；发动机功率不会因为连接松动而突然增大；机油消耗增加与通气管路和活性炭罐的连接情况没有直接关系。

10.当直喷系统通气管路发生严重堵塞时，可能会对发动机造成的最大