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《2025年装配钳工(高级技师)装配创新实操考试试卷及答案》

一、实操考核项目（总分80分）

项目1：高精度主轴箱部件创新装配（30分）

任务描述：给定某数控铣床主轴箱组件（含箱体、双列圆柱滚子轴承、角接触球轴承、主轴、齿轮副、密封件及配套螺栓），要求完成以下操作：

1.制定装配工艺方案（含装配顺序、关键尺寸控制、防错措施）；

2.完成主轴与轴承的精密装配（轴承预紧力需控制在120150N·m，轴向窜动≤0.005mm）；

3.调整齿轮副啮合精度（侧隙0.020.04mm，接触斑点沿齿高≥60%、沿齿长≥75%）；

4.装配后进行跑合试验（空载运行30min，温度≤60℃，振动值≤0.01mm）。

操作要求：

工具与量具：三坐标测量仪、千分表（精度0.001mm）、扭矩扳手（量程0200N·m）、塞尺（0.011mm）、涂色法检测工具、红外测温仪；

需记录关键装配数据（如轴承预紧扭矩、齿轮侧隙值、接触斑点分布）；

创新点要求：提出1项减少装配累积误差的工艺改进措施（如“分组选配法优化”或“定位基准统一化设计”）。

项目2：智能化工装夹具创新设计与装配（25分）

任务描述：某企业需加工一批异形工件（材质为铝合金，形状见附图1），现有通用夹具存在装夹效率低（单件装夹时间＞5min）、定位精度不稳定（重复定位误差＞0.05mm）的问题。要求：

1.设计一款智能化工装夹具（需包含快速定位机构、自动夹紧装置、位移传感器反馈系统）；

2.完成夹具关键部件（定位块、夹紧气缸、传感器安装座）的装配；

3.验证夹具性能（装夹时间≤2min，重复定位误差≤0.02mm）。

操作要求：

设计图纸需标注关键尺寸（定位面平行度≤0.01mm，夹紧力≥500N）；

装配时需调整传感器与定位面的间隙（0.51.0mm），并连接PLC控制系统进行信号测试；

创新点要求：采用1项新材料或新工艺（如碳纤维增强定位块、气液增压夹紧技术）。

项目3：复杂设备故障诊断与创新修复（25分）

任务描述：某卧式加工中心近期出现“主轴高速旋转时振动超差（振动值＞0.03mm）、加工表面粗糙度Ra＞1.6μm”的故障。给定设备拆解后的部件（主轴、轴承座、传动带轮、冷却管路），要求：

1.分析故障原因（至少列出3种可能）；

2.制定修复方案（含拆卸顺序、检测方法、更换/调整部件）；

3.完成修复后的精度验证（振动值≤0.015mm，Ra≤0.8μm）；

4.提出1项预防同类故障的创新改进措施（如“轴承温度在线监测系统”或“传动带轮动平衡自动补偿技术”）。

操作要求：

检测工具：振动分析仪（精度0.001mm/s）、表面粗糙度仪、动平衡机、温度传感器；

需记录故障排查过程（如轴承游隙测量值、传动带轮动平衡偏差值）；

修复过程中需控制装配应力（螺栓预紧力按梯度分3次拧紧）。

二、综合分析题（总分20分）

题目：某企业拟开发一款新能源汽车电机壳体装配线，要求装配线具备“多型号兼容（壳体尺寸差异±20mm）、装配精度0.02mm、生产节拍120件/小时”的特点。作为装配技术负责人，需完成以下工作：

1.设计装配线的核心工艺布局（画出简易流程图，标注关键工序）；

2.提出3项保证多型号兼容的创新技术（如“柔性定位系统”“自适应夹紧装置”）；

3.制定装配精度控制方案（含测量方法、补偿策略）；

4.分析生产节拍的瓶颈工序，并提出2项优化措施（如“并行装配工位设计”“自动化上下料”）。

2025年装配钳工（高级技师）装配创新实操考试答案

一、实操考核项目答案

项目1：高精度主轴箱部件创新装配

1.工艺方案：

装配顺序：清洗箱体→安装后轴承座→压装双列圆柱滚子轴承（过盈量0.010.02mm，采用热装法，加热温度80℃）→装入主轴→安装前角接触球轴承（预紧方式：定压预紧，通过调整垫厚度控制预紧力）→调整齿轮副（先粗调中心距，再精调侧隙）→安装密封件→整体固定。

关键控制：轴承内圈与主轴配合公差H7/js6，外圈与箱体配合公差K7/h6；齿轮副中心距偏差≤±0.01mm。

防错措施：使用颜色标记法区分左右轴承（左红右蓝），装配前用三坐标测量箱体轴承孔同轴度（≤0.008mm）。

2.轴承装配：

预紧力控制：通过扭矩扳手分3次拧紧轴承压盖螺栓（第一次30%，第二次60%，第三次100%），最终扭矩135N·m（实测值）；

轴向窜动检测：千分表表头接触主轴端面，手动旋转主轴，读数最大值0.003mm（达标）。

3.齿轮副调