2025年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术考试题库及答案.docxVIP

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2025年版机动车检测维修工程师检测评估与运用技术考试题库及答案

一、单项选择题(每题1分,共40分)

1.以下哪种设备不是用于检测汽车发动机点火系统的()

A.示波器

B.万用表

C.油压表

D.点火正时灯

答案:C。解析:油压表主要用于检测发动机机油压力等油压相关参数,而示波器可检测点火波形,万用表能测量点火系统的电压等参数,点火正时灯用于检查点火正时,所以答案选C。

2.汽车制动距离的长短与以下哪个因素无关()

A.车速

B.轮胎气压

C.车辆颜色

D.制动系统性能

答案:C。解析:车速越快、轮胎气压不正常、制动系统性能不佳都会影响制动距离,而车辆颜色与制动距离没有直接关系,故答案是C。

3.进行汽车四轮定位检测时,以下哪个参数不属于主要检测参数()

A.前轮外倾角

B.主销后倾角

C.轮胎花纹深度

D.后轮前束

答案:C。解析:四轮定位主要检测前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束等参数,轮胎花纹深度不属于四轮定位检测的主要参数,所以选C。

4.汽车尾气排放中,以下哪种物质不属于主要污染物()

A.一氧化碳(CO)

B.二氧化碳(CO?)

C.氮氧化物(NO?)

D.碳氢化合物(HC)

答案:B。解析:一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物是汽车尾气中的主要污染物,二氧化碳虽然是温室气体,但一般不将其列为汽车尾气的主要污染物范畴,答案为B。

5.检测汽车空调制冷效果时,正常情况下出风口温度应在()

A.05℃

B.510℃

C.1015℃

D.1520℃

答案:B。解析:汽车空调正常制冷时,出风口温度一般在510℃,所以选B。

6.对于汽车电子控制系统的检测,以下哪种方法可以检测传感器的信号是否正常()

A.直观检查

B.万用表测量电压

C.用手触摸传感器

D.观察车辆外观

答案:B。解析:直观检查和观察车辆外观不能检测传感器信号是否正常,用手触摸传感器也无法准确判断其信号情况,而用万用表测量传感器输出的电压可以判断其信号是否在正常范围内,答案是B。

7.汽车动力性检测中,常用的检测指标不包括()

A.最高车速

B.加速时间

C.车辆整备质量

D.爬坡能力

答案:C。解析:车辆整备质量是车辆的一个基本参数,不是衡量汽车动力性的检测指标,最高车速、加速时间、爬坡能力都是常用的汽车动力性检测指标,所以选C。

8.检测汽车燃油系统压力时,需要使用的工具是()

A.燃油压力表

B.水温表

C.电流表

D.氧传感器测试仪

答案:A。解析:燃油压力表专门用于检测燃油系统的压力,水温表用于测量水温,电流表用于测量电流,氧传感器测试仪用于检测氧传感器,所以答案选A。

9.汽车悬架系统检测时,检查减震器是否正常的方法不包括()

A.按压车身观察反弹情况

B.检查减震器外观是否有漏油

C.用手转动减震器活塞杆

D.路试感受车辆颠簸情况

答案:C。解析:用手转动减震器活塞杆不能有效检查减震器是否正常,按压车身观察反弹情况、检查外观是否漏油、路试感受颠簸情况都可以辅助判断减震器状态,所以选C。

10.汽车灯光检测中,远光灯的发光强度应不低于()

A.10000cd

B.12000cd

C.15000cd

D.20000cd

答案:B。解析:根据相关标准,汽车远光灯发光强度应不低于12000cd,答案是B。

11.以下哪种情况可能导致汽车发动机过热()

A.冷却液不足

B.火花塞间隙过小

C.轮胎气压过低

D.制动片磨损严重

答案:A。解析:冷却液不足会使发动机散热不良导致过热,火花塞间隙过小主要影响点火,轮胎气压过低影响行驶和油耗等,制动片磨损严重影响制动性能,所以选A。

12.检测汽车制动系统的制动力时,通常采用的设备是()

A.制动试验台

B.侧滑试验台

C.车速表试验台

D.前照灯检测仪

答案:A。解析:制动试验台用于检测汽车制动力,侧滑试验台检测车辆侧滑情况,车速表试验台检测车速表准确性,前照灯检测仪检测灯光,所以答案是A。

13.汽车轮胎的气压过高会导致()

A.轮胎磨损加剧

B.制动距离变长

C.转向沉重

D.以上都是

答案:D。解析:轮胎气压过高会使轮胎接地面积减小,导致磨损加剧,同时影响制动和转向性能,使制动距离变长、转向沉重,所以选D。

14.在检测汽车发动机气缸压力时,需要拆除的部件是()

A.空气滤清器

B.火花塞

C.燃油滤清器

D.节气门体

答案:B。解析:检测气缸压力时,需要拆除火花塞,以便将气缸压力表插入气缸内进行测量,空气滤清器、燃油滤清器

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