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变电所城轨分公司主讲人：杜浩男中国武汉2019年

中国铁建电气化局集团有限公司一、地铁供电系统简介二、施工前准备三、基础预埋件制作安装四、电缆支架安装五、接地干线安装六、设备运输拼装七、电缆敷设及接续

中国铁建电气化局集团有限公司一、地铁供电系统介绍1、变电所类型地铁变电所主要由主变电所、牵引降压变电所、降压变电所、跟随式变电所组成。由主变电所将城市高压110KV经过降压后以35KV的电压供给相邻的两座变电所。地铁线路通常设置两座或两座以上主变电所，一座主变电所通常设置两台主变，两路同时运行，互为备用，以保证供电的可靠性和供电质量。牵引降压变电所主要由35KV设备、整流机组、直流设备、交直流电源设备、低压0.4KV设备组成，提供地铁车辆的牵引动力电源以及车站、区间等动力电源和照明电源。降压变电所主要由35KV设备、交直流电源设备、低压0.4KV设备组成，提供车站、区间等动力电源和照明电源。跟随式变电所主要由低压0.4KV设备组成，一般设置在比较大的车站、换乘站中，是对牵混所及降压所的补充。

中国铁建电气化局集团有限公司2、供电方式简介主变电所将35KV的电压供给相邻的两座变电所，再通过环网电缆供给沿线其他变电所。接触网的电则是由牵引降压所通过牵引变压器将AC35KV电压降压至AC1180V后经整流器整流成DC1500V，从而给列车提供牵引动力。

中国铁建电气化局集团有限公司二、施工前准备1、熟悉设计图纸，如遇图纸与现场实际不符的情况，及时与设计或相关施工单位沟通协调解决；2、调查变电设备房所在的位置，初步了解设备运输路径；3、梳理施工所需物资材料，依据招标或图纸量制定相应的物资计划，了解物资材料到货时间；4、材料到货后检查尺寸、质量是否符合设计要求及相关技术标准；5、及时了解土建、机电单位施工进度，合理安排进场时间；6、施工队施工所需工机具是否已准备齐全；7、施工队做好安全技术交底。

中国铁建电气化局集团有限公司三、基础预埋件制作安装1、注意事项（1）检查设备房预留孔洞的位置和数量是否与图纸一致，如不一致及时与设计及土建单位沟通协调；（2）确认一米标高线是否符合槽钢安装要求，如槽钢安装高于完成面，及时与土建、机电单位沟通协调。2、工序流程（1）施工准备：施工前依据施工方案进行技术交底。技术交底内容要充实，具有针对性和指导性，使施工人员能够清楚的按照交底内容进行施工。入场前要对人员进行培训考试，合格后方可入场。（2）定位测量：测量和校核土建施工预留孔洞的位置是否符合设计图纸要求；测量室内地坪是否符合设计要求；依据施工图纸用钢卷尺、墨线在地板上划出基础槽钢安装基准线复核基础槽钢位置基础槽钢定位

中国铁建电气化局集团有限公司三、基础预埋件制作安装槽钢定位（3）预埋件制作：将原材料槽钢、角钢、扁钢等材料运输至现场后，在施工现场按照图纸要求进行预埋件制作。预埋件的焊接采用人工焊接，焊接各个环节要密切配合，随时清除加工过程中出现的铁锈和杂物。（4）预埋件安装：依照位置基准线安放好基础槽钢，用水准仪测量基础槽钢顶面水平是否符合室内地坪标高，保证基础槽钢水平误差应不大于1mm/m，每件全长应不大于2mm；预埋件的固定用50x5mm角钢与10#槽钢牢固焊接，利用M12锚栓将角钢与结构层牢固连接，每隔800mm设置一个固定点；以水准仪测量各点的高程为依据，确定最高点，以此最高点为水平点，调整其他槽钢的高度，水平误差应不大于1mm/m，每件全长应不大于2mm；测量槽钢顶面水平、位置、间距无误后，用点焊的方法将槽钢与固定点焊接，复测无误后，将所有固定点逐点进行全面焊接，焊接时不应有虚焊；部分设备预埋件上设置50x5mm接地扁钢，与房间内的接地支线两点连接，接地干线之间采用搭接焊，搭接面积为扁钢的2倍。

中国铁建电气化局集团有限公司三、基础预埋件制作安装（5）防锈刷漆：基础槽钢全部焊接后，敲掉焊缝焊渣，用钢丝刷刷掉锈蚀；所有外露部分先刷一层防锈漆后刷两遍富锌漆。预埋件安装

中国铁建电气化局集团有限公司3、标准规范1.按图纸尺寸将槽钢调平、调直，加工成框架形状，以便现场安装。槽钢的平直度应小于1mm/m，全长范围应小于2mm。2.槽钢或导轨与其相应固定件间、组成导轨的各个部件间的接触面平整、焊接牢固。3.预埋件焊接要求：焊缝高度为6mm，不得漏焊、虚焊、裂纹、夹渣、烧穿等缺陷。基础型钢安装允许偏差表项目允许偏差mm/mmm/全长不直度12水平度12位置误差及不平行度2

中国铁建电气化局集团有限公司1、注意事项（1）确认现场支架安装路径满足设计要求；（2）确认夹层土建施工以满足支架安装条件。2、工序流程（1）定