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无人机驾驶员考试试卷(总分100分)
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)
我国民用无人机适飞空域的高度上限为()
A.真高50米
B.真高120米
C.真高300米
D.真高500米
答案:B
解析:根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,真高120米以下为适飞空域(无需飞行计划申请),超过120米需特殊审批。错误选项A为部分管制区域限制,C、D为超视距飞行或特殊场景的高度,非通用上限。
无人机遥控器“美国手”的操作定义是()
A.左手油门+方向,右手升降+横滚
B.左手升降+横滚,右手油门+方向
C.左手油门+横滚,右手升降+方向
D.左手方向+升降,右手油门+横滚
答案:A
解析:“美国手”标准配置为左手控制油门(上下)和方向(左右),右手控制升降(前后)和横滚(左右)。B为“日本手”配置,C、D为非标准混淆选项。
飞行前检查中,GPS信号质量的关键指标是()
A.卫星数量≥4颗且定位模式为“GPS”
B.卫星数量≥6颗且定位模式为“RTK”
C.卫星数量≥8颗且定位模式为“无”
D.卫星数量≥2颗且定位模式为“GLONASS”
答案:A
解析:无人机稳定飞行需至少4颗GPS卫星定位(基础模式),RTK(厘米级定位)需≥6颗但非必需;无定位或卫星不足会导致无法起飞。C、D为干扰项。
微型无人机的最大起飞重量限制是()
A.≤0.25千克
B.≤2千克
C.≤4千克
D.≤7千克
答案:A
解析:《无人机分类标准》规定:微型≤0.25kg,轻型0.25-4kg,小型4-20kg。B为部分国家标准,C、D为轻型和小型上限。
视距内飞行的最大水平距离限制为()
A.500米
B.1000米
C.1500米
D.2000米
答案:B
解析:中国民航局规定,视距内飞行需满足“肉眼清晰辨识无人机形态”,通常水平距离不超过1000米,垂直高度不超过120米。A为部分场景限制,C、D为超视距范围。
以下属于永久禁飞区的是()
A.机场周边5公里
B.大型体育赛事临时管控区
C.城市广场
D.农田上空
答案:A
解析:机场、军事管理区、核设施等为永久禁飞区;B为临时管控区,C、D为一般适飞区域(需遵守高度限制)。
多旋翼无人机的避障系统主要依赖()
A.激光雷达+视觉传感器
B.超声波+温度传感器
C.气压计+加速度计
D.陀螺仪+地磁传感器
答案:A
解析:主流避障系统通过激光雷达(测距)和视觉传感器(识别物体)组合工作;B中温度传感器无关,C为飞行姿态感知,D为航向校准。
无刷电机的动力传输路径是()
A.电池→电调→电机→螺旋桨
B.电池→电机→电调→螺旋桨
C.电调→电池→电机→螺旋桨
D.螺旋桨→电机→电调→电池
答案:A
解析:电池提供电能→电调(调节电流)→电机(转换为机械能)→螺旋桨(产生升力)。B、C顺序错误,D为能量逆向流动。
当遥控器与无人机信号丢失时,默认执行()
A.原地悬停
B.紧急降落
C.自动返航
D.随机飞行
答案:C
解析:主流无人机设计中,信号丢失时优先触发“自动返航”(返回起飞点或失控点),悬停(A)为低电量等场景,紧急降落(B)为严重故障,D为错误逻辑。
飞行记录数据需至少保存()
A.1个月
B.6个月
C.1年
D.3年
答案:C
解析:《民用无人机飞行管理规定》要求,飞行日志(包括时间、坐标、高度等)需保存至少1年,用于事故追溯和责任认定。A、B期限过短,D为特殊场景要求。
二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)
多旋翼无人机的系统组成包括()
A.飞控系统
B.动力系统
C.通信链路
D.任务载荷
答案:ABCD
解析:完整系统包含飞控(核心控制)、动力(电机/电调/电池)、通信(遥控器/图传)、任务载荷(如相机、传感器)。四者缺一不可。
影响无人机飞行安全的气象因素有()
A.风速≥6级
B.相对湿度>90%
C.气温-10℃
D.气压突变
答案:ABCD
解析:强风(A)影响稳定性,高湿度(B)可能导致电路短路,低温(C)降低电池容量,气压突变(D)干扰高度计。均为关键风险因素。
飞行前需检查的遥控器状态包括()
A.摇杆中立点校准
B.天线方向
C.电量剩余≥50%
D.模式切换功能
答案:ABCD
解析:遥控器需确保摇杆无偏移(A)、天线指向无人机(B)、电量充足(C)、模式(如手动/自动)切换正常(D),任何异常均可能导致失控。
属于违规飞行行为的有()
A.微型无人机在机场3公里内飞行
B.轻型无人机未粘贴登记识别码
C.超视距飞行未申请空域
D.夜间飞行未开启导航灯
答案:ABCD
解析:A违反禁飞区规定,B违反注册要求
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