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数据洞察·国内
2024年二手乘用车市场分析
2024年以来，在报废更新和以旧换新政策的带动下，我国二手车市场明显回暖，全年二手乘用车市场交易
量再次刷新纪录，离2000万辆仅一步之遥。
文/中汽数据有限公司袁义欣常凯迪
整体市场交易特征提升，二手车市场回稳态势较好。2024年，我国
年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用二手乘用车累计交易规模1969万辆，累计同比提
下，二手车交易量持续走高。一方面，受利好二手车升8.9%。（见图表1）
市场政策因素推动，二手车市场流通活跃度提升；区域交易特征：2024年，华东区域以28.8%
另一方面，居民消费信心逐步恢复，市场活力大幅的市场份额领跑全国，华北次之，华南、华中和西
图表1：2019-2024年二手车交易规模
数据来源：中汽数据有限公司
图表2：2022-2024年二手车交易量分区域(左图)、城市级别(右图)份额占比
数据来源：中汽数据有限公司
110汽车纵横2025.02
数据洞察·国内
图表3：2024年二手车品牌交易量TOP10
数据来源：中汽数据有限公司
南区域二手车份额占比相当。四线及以下城市二手份额略有提升；豪华品牌中，BBA市场份额居前三，
车市场占有率进一步提升，逐渐成为二手车交易“蓝奥迪位居TOP1，2024年份额达3.4%。（见图表3）
海”，二手车市场活跃度不断增强。（见图表2）主要车型交易特征：2024年，A级轿车
品牌交易特征：2024年，合资品牌二手车交TOP5中有三款是大众品牌旗下车型，其中朗逸增
易市场份额最高，达53.6%，较上一年下降1.1个速最快，同比增长13.6%；B级轿车中雅阁、迈腾、
百分点；自主品牌二手车市场份额为32.5%，较上凯美瑞位居TOP3，其中帕萨特增速15.4%，在同
一年提升0.2个百分点；豪华品牌份额为13.8%，细分市场TOP5中增速最大。A级SUV中哈弗H6
较上一年提升0.9%。合资品牌中，大众、丰田和增长最快，增速达20.0%；B级SUV中汉兰达和
本田位居前列，份额与上一年持平；自主品牌中，奥迪Q5排名居前；A0级MPV主要以五菱等自主
五菱、吉利、哈弗排名位居前三，其中吉利和哈弗品牌旗下车型为主。（见图表4）
图表4：2024年二手车主要车型市场份额走势
数据来源：中汽数据有限公司
2025.02AUTOREVIEW111
数据洞察·国内
图表5：2024年1-11月二手车排放水平交易特征
人力资源管理师持证人
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