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中国西部盐湖大气环境下LY12与LC4铝合金腐蚀行为的比较剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

铝合金作为工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，以其密度低、强度较高、塑性良好、可加工成各种型材以及优良的导电性、导热性和抗蚀性等特点，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业等众多领域得到大量应用。例如在航空航天领域，铝合金用于制造飞机机身、机翼、发动机等部件，能够有效减轻飞行器重量，提高飞行性能；在汽车工业中，铝合金被用于车身、发动机、车轮等部件，有助于提高燃油效率和操控性能。

然而，当铝合金处于特定的使用环境时，腐蚀问题会严重威胁其性能和使用寿命。中国西部拥有丰富的盐湖资源，仅青海省柴达木盆地就有33个盐湖，各种盐类总储量达2670亿吨。在盐湖地区，大气中富含海盐粒子，具有降水稀少、蒸发量大、自然降尘量高以及盐含量高等独特气候条件。例如察尔汗盐滩周边的10个卤水湖，卤水中盐含量平均高达37％，最高可达42.5％。在这种盐湖大气环境下，金属结构物如钢轨、输送管道和化工设备等极易遭受腐蚀破坏。对于LY12和LC4铝合金而言，它们在西部盐湖大气环境中的腐蚀行为十分复杂，不仅会出现点蚀、晶间腐蚀等常见腐蚀形式，还可能因应力和环境的共同作用而发生应力腐蚀开裂和剥层腐蚀等更为严重的破坏现象。

研究LY12和LC4铝合金在西部盐湖大气环境中的腐蚀行为具有至关重要的意义。一方面，能够为材料在该特殊环境下的防护提供科学依据，通过深入了解腐蚀机制和影响因素，开发出更加有效的防护措施，如合适的表面涂层、缓蚀剂等，从而提高材料的耐腐蚀性，延长其使用寿命，降低设备的维护和更换成本。另一方面，准确掌握材料在特定环境下的腐蚀规律，有助于进行材料寿命预测，为工程设计和设备选型提供可靠的数据支持，保障相关工程的安全稳定运行，推动西部盐湖地区的资源开发和经济发展。

1.2国内外研究现状

国内外学者针对铝合金的腐蚀行为开展了大量研究。在不同环境下，铝合金的腐蚀特性得到了广泛关注。对于LY12铝合金，孙霜青等人通过5种典型大气环境下为期20年的现场暴露试验，研究了其在我国长期大气腐蚀的规律和行为，发现LY12在湿热的万宁和琼海分别暴露6年和10年后就发生了剥蚀，暴露20年后几乎丧失了力学性能，而在北京暴露20年后未出现剥蚀，仍保持良好的力学性能。在模拟污染潮湿大气环境方面，张正等人运用基于电化学噪声测试技术建立的铝合金大气腐蚀实时监检测方法，研究了LY12CZ在模拟近海、海洋大气以及工业污染大气环境中的腐蚀行为，以及Cl?、NO??和SO?2?对其大气腐蚀行为的影响和协同作用。

针对LC4铝合金，王振尧等人通过在我国西北格尔木典型大气环境进行大气暴露实验，测定了LC4铝合金在该地区的腐蚀率，利用多种分析手段观察分析其腐蚀表面形貌、元素分布和腐蚀产物结构，结果表明LC4铝合金的腐蚀以点蚀为主要特征，比其在非盐湖大气环境中的腐蚀严重，腐蚀产物层中含有大量的氧和铝，较多的氯和硫，主要腐蚀产物为Al?O?、Al?O??2SiO??2H?O和Al?Cl??6H?O。

在盐湖大气环境下，王彬彬等人研究了U弯受力状态下包铝与无包铝的LY12和LC4两种铝合金在我国西部盐湖大气环境中的腐蚀行为，结果表明包铝的两种铝合金的腐蚀主要发生在包铝层，以点蚀为主，未观察到包铝层被穿透现象；无包铝的铝合金试样都发生了明显的沿晶应力腐蚀开裂，其中LY12铝合金在拉应力和压应力下都有较多的应力腐蚀裂纹，LC4铝合金只在拉应力下观察到了裂纹；两种铝合金在压应力下都发生了剥层腐蚀，拉应力下剥层腐蚀受到抑制。

尽管已有上述研究成果，但目前对于LY12和LC4铝合金在西部盐湖大气环境下腐蚀行为的对比研究还不够全面和深入，尤其是在不同应力状态、不同暴露时间下，两种合金腐蚀行为的差异及演变规律尚未得到系统的阐述。此外，在腐蚀机理方面，盐湖大气中复杂成分（如高浓度的氯化物、硫酸盐等）与铝合金之间的相互作用机制，以及多种因素协同作用对腐蚀过程的影响，仍有待进一步深入研究。

1.3研究目标与内容

本研究旨在深入揭示LY12和LC4铝合金在中国西部盐湖大气环境中的腐蚀行为及其差异，具体研究内容如下：

腐蚀形貌与产物分析：通过现场暴露实验，在西部盐湖大气环境中对LY12和LC4铝合金进行不同时间周期的暴露。利用扫描电子显微镜（SEM）、能量色散X射线谱（EDX）、电子探针（EPMA）、X射线衍射仪（XRD）和红外光谱（FTIR）等分析手段，观察和分析两种铝合金的腐蚀表面形貌、元素分布以及腐蚀产物的结构和组成，明确不同暴露时间下腐蚀产物的演变规律。